Рис. 1. Способы наложения изоляции:
а — вразбежку, б — впритык, в — вполнахлеста, г — втретьнахлеста

Наложение непрерывной изоляции вручную — трудоемкая операция. Для нанесения каждого витка ролик ленты необходимо обвести вокруг изолируемых проводников. Для этого приходится перехватывать его попеременно то одной, то другой рукой. Лента должна ложиться ровно, без морщин, с заданным нахлестом. Натяжение ленты при изолировании должно быть постоянным, а витки должны плотно прижиматься друг к другу, Для этого каждый виток или, в крайнем случае, несколько витков необходимо утягивать свободной от ролика рукой, поправляя и разглаживая наложенную ленту.

В обмоточном производстве для механизации этой операции созданы устройства, позволяющие наносить непрерывную изоляцию на проводники или на стороны катушек с заданным нахлестом.

Для наложения непрерывной изоляции на обмоточные провода применяют, например, механический обмотчик. Обмоточный провод, на который нужно нанести слой непрерывной изоляции, пропускают в отверстие диска. На штырях диска устанавливаются на барабанах один или два рулона с изоляционной лентой. При вращении диска лента из рулона обертывается вокруг провода. Скорость движения провода и частота вращения диска согласованы так, что за время одного оборота диска провод продвигается на половину ширины ленты. Таким образом на него накладывается непрерывная изоляция вполнахлеста при одном рулоне с лентой в один слой и при Двух рулонах — сразу в два слоя. Для создания нужного натяжения ленты барабаны с рулонами притормаживают.

Механический обмотчик рассчитан только для изолирования проводов, так как их можно продеть сквозь центральное отверстие диска. Для изоляции замкнутых катушек применяют обмоточные головки, основной частью которых является кольцо с вырезом. В вырез пропускают сторону изолируемой катушки. Кольцо вращается приводным ремнем от шкива двигателя. Ролики служат для натяжения ремня и прижимают его к внешней поверхности вращающегося кольца. На кольце устанавливается один ролик (или два) с ленточным изоляционным материалом. Конец ленты закрепляется на стороне изолируемой катушки. При вращении кольца лента обматывает стороны катушки. Направляющие ролики служат для выравнивания ленты и ее натяжения при изолировании. Во время работы обмоточной головки изолируемая катушка продвигается вдоль оси вращения кольца. Частота вращения кольца, скорость движения (подача) катушки и ширина ленты согласуются таким образом, чтобы лента ложилась с определенным перекрытием витков так же, как и в механическом обмотчике.

Рис. 2. Механический обмотчик

Обмоточные головки используются в изолировочных станках с автоматической или ручной подачей катушки. Обмоточные головки такой конструкции могут служить для изолирования катушек с большим расстоянием между сторонами, так как во время работы ролики с лентой обегают вокруг изолируемой детали.

Для наложения непрерывной изоляции на полюсные катушки с малыми внутренними размерами пользуются обмоточными головками другого типа, работающими по принципу челнока.

Рис. 3. Принципиальная схема работы обмоточной головки (стрелками показано направление движения приводного ремня и рабочего кольца)

Рис. 4. Челночная обмоточная головка

Шестерня-челнок, вращающаяся от приводного двигателя в корпусе головки, имеет вырез для прохода стороны изолируемой катушки. Такой же вырез имеется в корпусе. Сторона катушки с намотанными на нее и закрепленными несколькими витками ленточной изоляции устанавливается по оси вращения изолировочной головки. Ролик с лентой размещается рядом с головкой. При вращении шестерни-челнока лента сматывается с ролика и изолирует катушку. Одновременно такое же количество ленты наматывается в желоб на внешней поверхности шестерни-челнока. Когда изолирована половина катушки, ленту отрезают (положение //) и при дальнейшем вращении шестерни-челнока для изолирования используется ранее намотанная на нее лента.

Обертывание листовым изоляционным материалом. Листовой изоляционный материал применяют для изоляции прямолинейных частей катушек обмотки, расположенных в пазах машины. Листы материала раскраивают на «простынки» по размеру изолируемой части катушки. Простынку обертывают несколько раз вокруг стороны катушки, уплотняют наложенные Слои в обкаточных станках, опрессовывают и запекают. Образуется гильзовая изоляция или, как ее часто называют, гильза, имеющая высокую электрическую и механическую прочность. Гильзовая изоляция применяется, например, для обмоток машин высокого напряжения.

Обмотки машин низкого напряжения также изолируют листовым изоляционным материалом, но в обмотках из круглого провода он не может быть наложен на катушки до укладки их в пазы из-за узкого шлица паза. Изоляцию устанавливают не на катушки, а в пазы до укладки обмотки в виде пазовых коробов. Они создают сплошной слой изоляции вокруг проводников, находящихся в пазах электрической машины.