Неисправности привода и способы их устранения автомобиля «Москвич»

Шум, стук со стороны переднего колеса при движении автомобиля.

Причины неисправности и способы ее устранения:
— значительный износ или повреждение деталей шарниров вследствие потери герметичности и повреждения защитных чехлов. Заменить изношенные или поврежденные шарниры;
— если стук проявляется только в одном из крайних положений руля при крутом повороте автомобиля, причиной неисправности может быть неправильная установка рейки рулевого управления (смещение рейки относительно ее среднего положения при прямолинейном положении колес автомобиля). При этом один из колесных шарниров работает за пределами рабочего диапазона углов, что и вызывает стуки. Устранить неисправность можно, вернув рейку в среднее положение регулировкой длин обеих рулевых тяг;
— повышенный осевой люфт. Проверить и при необходимости подтянуть гайку ступицы колеса и рычагов подвески;
— повышенный окружной и осевой люфт в результате естественного износа деталей шарнира. Заменить изношенные шарниры; деформация вала привода. Заменить вал.

Утечка смазки. Неисправность возникает при повреждении или износе защитных чехлов шарниров, а также при срыве хомутов. Если неисправность обнаружена до появления стуков и шумов, то устраняется она заменой чехлов, смазки и хомутов.

Примечание. При сборке внутреннего шарнира обязательно убедиться в наличии перекрещивания дорожек корпуса и обоймы. В противном случае шарнир будет заклинивать при работе.