Ограничители перекоса

Эти устройства должны предотвращать перекосы остова крана (или, что то же самое, относительные забеги опор), возникающие при движении крана. Такие устройства выполняют по различным схемам. Однако все попытки использования их на козловых кранах общего применения практически успеха не имели. Это объясняется их относительно высокой сложностью и недостаточной надежностью. Недостатком ограничителей перекоса является также их неработоспособность при возникновении наиболее опасных для прочности крана экстремальных динамическх нагрузок (например, при одностороннем наезде крана на препятствие). Поэтому в настоящее время такие устройства к установке на козловые краны не рекомендуются.

Нагрузки от перекоса следует ограничивать содержанием механизмов передвижения кранов и крановых путей в исправном состоянии, а также путем соблюдения установленных правил эксплуатации кранов.. Однако в некоторых случаях применение ограничителей перекоса может быть и целесообразным. В частности, это относится к кранам, авария которых может привести к особо тяжелым последствиям (например, при установке кранов над котлованами с работающими людьми). По мере увеличения применения крупнопролетных быстроходных кранов, в особенности с одной гибкой и другой жесткой опорами, повышается опасность развития усталостных явлений в местах примыкания стоек опор к мосту.

Это указывает на необходимость продолжения работ в направлении создания надежно работающих ограничителей перекоса. Перспективно применение тензореле, датчики которых регистрируют деформации перекоса элементов металлической конструкции (например, в верхних частях поясов стоек жесткой опоры). Тензореле через соответствующую промежуточную электрическую аппаратуру связано о системой управления приводом механизма передвижения крана.