Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Машины для малярных работ

Публикация:
   Окраска эмалевыми составами

Читать далее:




Окраска эмалевыми составами

Эмалевые краски почти во всех случаях могут заменить масляные краски, а некоторые из них по прочности и стойкости пленок даже превосходят масляные.

Приготовление эмалевых красок возможно только в заводских условиях, а поэтому ниже приведены только способы подготовки поверхностей и доведения эмалевых красок до рабочей вязкости.

В зависимости от свойств связующего вещества и растворителей эмалевых красок их применяют для наружных или внутренних окрасок. Из этих же соображений производят и подготовку поверхностей под окраску.

Краски эмалевые общего употребления (масляные и глифталевые) применяют для внутренних окрасочных работ по металлу, дереву и штукатурке, за исключением окраски поверхностей, подвергающихся действию температур выше 35°, воды и нефтяных продуктов.

Подготовляют и огрунтовывают поверхности под эмалевые краски теми же составами, что и под масляные окраски на олифе.

Загустевшие эмалевые краски доводят до рабочей вязкости следующими растворителями: краску КО — скипидаром, лаковым керосином, сольвентом; краску ФО — теми же растворителями, за исключением лакового керосина.

Рабочую вязкость приготовленных красочных составов испытывают пробными выкрасками на небольших участках.

Эмалевая эмульсионная краска СЭМ применяется для внутренних окрасочных работ по дереву и штукатурке; эмалевая краска СЭМ № 24 стального цвета, допускается для окраски наружных переплетов и дверей. Подготовку поверхностей под окраску эмалевой краской СЭМ выполняют теми же составами, что и под масляную окраску.

До рабочей вязкости краску доводят скипидаром, лаковым керосином и сольвентом в количестве до 10% к весу краски.

Краски эмалевые пентафталевые применяют там, где требуется ответственная и высококачественная окраска по металлу, штукатурке и дереву.

Подготовлять внутренние поверхности под окраску надо теми же составами подмазок, шпаклевок и грунтовок, какие применяются под масляные краски на олифе.

Для наружных окрасок по металлу в качестве грунтовки применяют глифгалевый грунт № 138 или натуральные и уплотненные олифы. Для шпаклевания поверхностей нужно применять лаковую шпаклевку ЛШ-1 для наружных и ЛШ-2 для внутренних работ или масляные шпаклевки. Пентафталевые краски доводят до рабочей вязкости сольвентом и проверяют выкрасками на небольших участках.

Краски эмалевые алюминиевые АКС и битумную АЛ-177 применяют для окраски наружных поверхностей металлических конструкций и кровель из листовой стали. Металлические поверхности и кровли из листовой стали подготовляют так же, как и под масляные краски. Краску АКС, кроме того, употребляют для покрытия наружных деревянных и оштукатуренных поверхностей.

Поверхности под эмалевые алюминиевые краски не огрунто-вывают, но красочный слой наносят два раза. Деревянные остроганные и очищенные от пыли и грязи поверхности также не следует огрунтовывать.

Краски АКС и АЛ-177 поставляются промышленностью в виде отдельных компонентов. Составляют краски на месте работ.

Краску АКС приготовляют путем введения в масляный лак алюминиевой пудры, сухой или в виде пасты, в количестве 15—20% веса лака (считая на сухую пудру), а затем разводят до рабочей вязкости лаковым керосином, скипидаром или сольвентом в количестве до 10%.

Краску АЛ-177 приготовляют путем введения в лак № 177 растворителя в количестве 10—15% веса лака, а затем вводят алюминиевую пудру в количестве для первого слоя окраски 15% веса разбавленного лака, а для второго слоя 25%.

Приготовлять алюминиевые краски следует в количестве, необходимом для работы в течение одной смены, так как при более продолжительном хранении алюминиевая пудра теряет способность к всплыванию на поверхность красочной пленки и окрашенная поверхность не приобретает белого серебристого цвета, плохо отражает солнечные лучи, в силу чего быстрее разрушается.

Для нанесения эмалевых красок АКС и АЛ-177 на поверхности механизированным способом применяют компрессоры с пистолетами-распылителями.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Машины для малярных работ

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Окраска эмалевыми составами"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства