Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Опорные пункты службы зимнего содержания дорогПостоянно растущий объем работ службы зимнего содержания дорог и увеличивающиеся требования к качеству работы вызывают необходимость устройства опорных пунктов зимней службы. Опорный пункт службы зимнего содержания дорог представляет собой комплекс зданий и сооружений, которые служат для стоянки машин и механизмов для зимнего содержания дорог п ухода за ними, хранения материалов для борьбы со скользкостью на дорогах и размещения персонала, выполняющего работы по зимнему содержанию дорог.
Опорные пункты дают возможность обеспечить: оперативное управление зимним содержанием дорог; обслуживание и временное размещение собственных и привлекаемых со стороны рабочих, используемых на зимнем содержании дорог; размещение, быстрое использование, управление и техническое обслуживание транспортных средств и машин для зимнего содержания дорог; контроль правильности использования рабочих и транспортных средств; хранение и переработку противогололедных материалов (сыпучих и жидких); быструю и надежную передачу информации.
Опорные пункты для зимнего содержания дорог летом используются в качестве складских территорий при содержании и ремонте дорог, а также как места стоянок автомобилей и других специальных машин. Здесь же устраивают общежития для рабочих.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
При существующей технологии очистки кюветов одна бригада должна обслуживать участок дороги протяженностью около 60 км. Ее постоянным местом служит опорный пункт, который зимой был опорным пунктом службы зимнего содержания дорог. Как показывает опыт, с одного опорного пункта службы зимнего содержания дорог можно обслуживать по крайней мере 100 км дороги. Как правило, в зоне одного дорожно-эксплуатаци-онного участка и одного административного района расположено не менее двух опорных пунктов.
Рис 86. Схема опорного пункта зимней службы:
1 — щебень; 2 — материал для посыпки дороги; 3 — гаражи; 4 — открытая площадка для хранения материалов; 5 — хранилище для раствора хлористого магния объемом 1000 м3; 6 — жилой двухквартирный дом; 7 — место для стоянки автомобилей или других машин; 8 — гараж; 9 — общественно-административное здание; 10 — въезд; 11 — стоянка пребывания
При сооружении новых опорных пунктов для службы зимнего содержания дорог, согласно «Инструкции по содержанию дорог» [56], необходимо принимать во внимание следующие основные принципы: участок должен располагаться в непосредственной близости от магистральной дороги или города с целью удобной связи с коммунальными службами и средствами местного транспорта; должна быть предусмотрена возможность расширения опорного пункта и возможность подключения всех видов энергии; должно быть возможным объединение участков работ или пользование малым комплексом зданий; желательно расположение вблизи железнодорожных станций; это делает возможным подвоз необходимых материалов с незначительными затратами.
Рис. 87. Схема дорожно-эксплуатационного участка с опорным пунктом зимней службы:
1 — мойка; 2 — навес для машин и мастерская; 3 — гараж; 4 — открытая площадка для хранения вяжущих материалов; 5 — хранилище для раствора хлористого магния объемом 1000 м3; 6 — щебень 750 т; 7 — материал для посыпки дороги; 8 — закрытый склад для хранения 500 м3 материала для посыпки дороги; 9 — место для стоянки автомобилей и других машин; 10 — рампа; И — общественно-административное здание; 12 — жилой четырехквартир-ный дом; 13 — стоянка; 14 — въезд
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Опорные пункты службы зимнего содержания дорог"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы