Требования к готовности машин для зимнего содержания дорог

Правильная организация и проведение зимнего содержания дорог в большой мере зависят от постоянной и полной эксплуатационной готовности снегоуборочной, разбрасывающей сыпучие материалы и разливающей жидкие реагенты техники. Поэтому все машины службы зимнего содержания дорог должны быть уже летом основательно проверены и при необходимости отремонтированы. Ремонт должен быть закончен до 31 августа текущего года. В период проведения недели готовности к зиме дополнительно проверяют эксплуатационную готовность машин для зимнего содержания дорог. Транспортные машины службы зимнего содержания дорог после каждого использования сразу же заправляют топливом и проверяют их исправность. Наряду с установленными в инструкциях по эксплуатации для всех типов транспортных средств проверками следует, кроме того, проверить (и при необходимости отремонтировать) дополнительное электрическое оборудование (проблесковые огни и дополнительные прожекторы), исправность цепей противоскольжения и правильность их установки на колесах, надежность навесных деталей плужных снегоочистителей и распределителей противогололедных (сыпучих) материалов. При необходимости следует подтянуть болтовые соединения, проверить состояние ножей отвала на плужных снегоочистителях и своевременно их заменить, чтобы при дальнейшем использовании не повредить плужный отвал. Нужно также проверить у снегоуборочных машин и пескоразбрасывателей регулировку натяжения цепей противоскольжения и ремней, смазку подшипников, цепей и механизмов передачи, а при необходимости смазать их дополнительно. В зимний период каждые две недели необходимо подвергать все машины и механизмы эксплуатационным испытаниям (даже если они не используются) и заносить в контрольный журнал их работоспособность или выявленные недостатки.

Все специальные машины (фрезы, роторные снегоочистители и грейдеры) должны быть проверены в главных механических мастерских. После эксплуатации машин в тяжелых условиях следует предусмотреть их особенно тщательную проверку.

К ремонту техники службы зимнего содержания дорог необходимо привлекать все собственные мастерские дорожно-эксплуатационных предприятий. Дополнительно по договорам следует привлекать мастерские, занятые ремонтом сельскохозяйственной техники. Ремонт механизмов и машин для зимнего содержания должен проводиться преимущественно вне очереди, так, чтобы в кратчайший срок восстановить полную их эксплуатационную готовность.

Всегда следует иметь в запасе в необходимом количестве быстро изнашивающиеся детали и обменные агрегаты, чтобы можно было выполнить все ремонтные работы за короткий срок.