Подъезжать к агрегатируемой машине для ее сцепки нужно задним ходом на малой скорости и плавно; между трактором и машиной не должно быть людей.

Запрещается находиться под навесной машиной (или на ней), поднятой в транспортное положение.

При транспортных переездах с машиной механизм задней навески надо блокировать механическим фиксатором; при длительной стоянке / навешенную машину следует опустить.

Категорически запрещается пользоваться механизмом задней навески, когда на трактор установлено буксирное устройство.

Перед опусканием и подъемом навесной машины, а также при I маневрировании надо убедиться, что поблизости нет людей или каких-нибудь препятствий.

Запрещается круто поворачивать трактор, когда рабочие органы машины заглублены в почву.

При работе с тяжелыми машинами, навешенными сзади, на специальный кронштейн надо устанавливать балластные грузы.

Карданные валы, передающие вращение от ВОМ трактора к рабочим органам машин, должны быть ограждены кожухами.

Перед осмотром агрегата, механизмы которого работают от вала отбора мощности, привод ВОМ надо отключить.

Доливать воду в радиатор неохлажденного дизеля разрешается только в рукавицах. Снимать крышку радиатора надо осторожно, давая выход пару и находясь от крышки на расстоянии вытянутой руки.

Для работы в ночное время трактор должен быть оборудован исправным освещением и сигнализацией.

Переезжать канавы, бугры под прямым углом на малой скорости.

При форсировании водных преград уровень воды не должен быть выше балки переднего моста.

На тракторе МТЗ-102 при движении на скользких дорогах и крутых спусках следует принудительно включать передний мост.

В горной и холмистой местности допускается работа трактора на участках с крутизной не более 8…9°.

На транспортных работах и при работе в условиях пересеченной местности нужно выполнять следующие основные правила.

1. Строго соблюдать Правила дорожного движения.

2. Эксплуатировать трактор нужно при наибольшей ширине колеи (1800 мм) и соответствующем давлении в шинах.

3. Тракторные прицепы должны быть оборудованы тормозной системой, обеспечивающей автоматическое включение тормозов при отрыве прицепа от трактора, удержание прицепа на уклоне не менее 16%, страховочными цепями или тросом для соединения с трактором.

4. Перевозить людей на прицепах запрещается.

5. Скорость трактора на поворотах не должна превышать 5 км/ч. а на скользких дорогах —2…3 км/ч.

6. При крутом спуске скорость не должна быть выше 2…3 км/ч;

7. На скользких дорогах пользоваться тормозами надо осторожно (не доводить торможение колес до юза), чтобы избежать заноса и опрокидывания трактора.

8. На горной и холмистой местности категорически запрещается работать с прицепами, не оборудованными тормозами с приводом от трактора.

9. На скользких дорогах не допускается работа с включенной автоматической блокировкой дифференциала заднего моста при скорости, превышающей 10 км/ч.

Общие правила противопожарной безопасности следующие.

1. Трактор должен быть оборудован противопожарным инвентарем.

2. Запрещается эксплуатация трактора в пожароопасных местах при снятых щитке выпускного коллектора и других защитных устройств.

3. При длительной стоянке должна быть выключена «масса».

4. При промывке деталей керосином или бензином нужно принять меры, исключающие воспламенение паров промывочной жидкости.