Объекты технологического контроля при работе дробильно-сортировочного завода таковы: уровень заполнения бункеров материалом, зависание его в воронках, течках, направляющих, целостность лент конвейеров, а также подвесок грохотов, наличие материала на механизмах и весовой контроль технологических потоков, телевизионный контроль основных технологических узлов.

Управление всем заводом осуществляется с диспетчерского пульта, расположенного в специальном помещении. Диспетчерский пульт (ПД) представляет собой панель, в передней части которой расположена мнемоническая схема технологического потока, снабженная световыми указателями (лампами), сигнализирующими о готовности предприятия к пуску, а также о возникающих аварийных режимах на отдельных участках технологического потока. При возникновении аварийного режима подается звуковой сигнал, при этом место возникновения аварии обозначается световым сигналом на мнемонической схеме и на ячейке приборного шкафа, управляющего данным участком. Внутри пульта смонтированы приборы автоматического управления защиты и блокировки, а также приборы для автоматического и непрерывного учета продукции (пусковые, блокировочные, пульс-пара, промежуточное реле и т. д.). Панель управления имеет кнопки и переключатели, с помощью которых в случае необходимости можно перевести весь технологический поток предприятия с автоматического управления на ручное и наоборот.

Машины и механизмы включаются и выключаются в последовательности, определяемой технологическим процессом. Включение машин и механизмов происходит в направлении, противоположном движению перерабатываемого материала, а выключение — по направлению его движения.

Вентиляционное и аспирационное оборудование сблокировано с работой основного технологического потока.

Поточно-транспортная система (ПТС) завода обычно имеет несколько параллельных участков (трактов), которые определяются выбранной технологической схемой завода. Управление этими участками (трактами) осуществляется с пульта диспетчера соответствующими ключами. При выключении одного из трактов соответственно должна быть скорректирована (снижена) производительность головного питателя. При аварии одного из трактов диспетчер, пользуясь ключом, останавливает аварийный тракт и все механизмы, смонтированные до места аварии по потоку, а также переводит шибер, перекрывая аварийное направление.

Схемы управления ПТС дробильно-сортировочного завода предусматривают три режима управления:
1) автоматизированный централизованный с пульта диспетчера;
2) местный, сблокированный с постов местного управления (для наладки схемы);
3) местный несблокированный (для производства ремонтно-наладочных работ). Режимы управления задаются индивидуальными переключателями на постах местного управления, расположенных у приводов оборудования.