Особенности зимней и летней эксплуатации ВАЗ

Зимой значительно изменяются свойства эксплуатационных материалов, вследствие чего затрудняется пуск двигателя,а при эксплуатации он переохлаждается, увеличиваются потери мощности на трение в агрегатах трансмиссии и ходовой части. Для поддержания нормального теплового режима двигателя необходимо прикрывать жалюзи или надевать утеплительный чехол.

При хранении автомобилей на открытых площадках и в неотапливаемых помещениях, если система охлаждения заправлена водой, необходимо сливать ее при снятой крышке радиатора, и не закрывая спускные краники, провернуть коленчатый вал на 10—15 оборотов. Последующее заливание нагретой воды цроизводить при открытых краниках до вытекания из них теплой воды.

На время хранения автомобиля не затормаживать его стояночным тормозом во избежание примерзания колодок к барабану.

В летний период увеличиваются температура и запыленность окружающего воздуха. Повышенная температура воздуха может вызывать перегрев двигателя и, как следствие, потерю мощности, разжижение масла, усиленное испарение охлаждающей жидкости. Кроме того, усиливается нагрев и износ шин. Запыленность воздуха повышает износ деталей двигателя и ходовой части автомобиля. Поэтому необходимо чаще промывать воздушный фильтр и смазывать узлы ходовой части. При длительном хранении автомобиль надо ставить в укрытие, защищающее от солнечных лучей. Чаще проверять уровень и доливать дистиллированную воду в аккумуляторы и жидкость в систему охлаждения.