Рис. 46. Простейшие грузоподъемные устройства

На рис. 46,6 изображен мачтово-стреловой кран со стрелой, расположенной в средних секциях мачты. В мач-тово-стреловых кранах для подъема легких грузов стрелу помещают ближе к оголовку, а для подъема тяжелых — у нижней части. Легкими считаются грузы весом до 5 г, средними — от 5 до 15 г и тяжелыми — от 15 до 40 г и более.

Мачтово-стреловой кран состоит из мачты, имеющей внизу расширенную пяту для увеличения площади опирания. Во многих случаях пяту мачты опирают на шпальную клетку или металлический лист. В верхней части мачты расположен оголовок, к которому крепятся ванты. Подъем грузов осуществляется грузовым полиспастом, прикрепленным к стреле. Стрела крепится к мачте шарнирно. Шарнир позволяет вращать стрелу в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Вылет стрелы изменяется стреловым полиспастом. Сбегающие нити стрелового и грузового полиспастов идут к пяте мачты, а затем через отводные блоки — к лебедкам.

Для подъема тяжелых грузов весом от 15 до 40 г и более применяют вантовые мачтово-стреловые краны (деррики) (рис. 46, в). В вантовых мачтово-стреловых кранах стрела крепится к мачте шарнирно, ее вылет можно менять. Стрела поворачивается вокруг вертикальной оси вместе с мачтой, т. е. вращением всего крана. Стрела крана может крепиться к мачте у пяты или в любой точке по высоте в зависимости от назначения. Низ мачты устанавливают шаровой пятой на опорную балку. Оголовок мачты расчаливают четырьмя вантами. Груз поднимается грузовым полиспастом 3, а вылет стрелы изменяется стреловым полиспастом.

Переносные монтажные стрелы, устанавливаемые на конструкциях строящихся сооружений, подлежат испытанию согласно правилам Госгортехнадзора. При каждой перестановке стрел на новые места и изменении их высоты они должны подвергаться повторному техническому освидетельствованию и испытанию.