Учащийся (машинист) обязан тщательно следить за ходом планировочных работ, срезая углы и делая досыпки в ямы срезанным грунтом. Необходимо регулировать положение отвала и подбирать скорости движения бульдозера, чтобы планируемая поверхность получалась ровной к без волнистости.

При небольшой высоте срезки грунта планировку следует начинать с горизонтального участка площадки, соответствующего проектной отметке.

Когда возвышения повторяются, планировку выполняют сквозным ходом в требуемом направлении, частично срезая неровности несколькими поступательно-возвратными ходами с перемещением грунта в пониженные участки по ходу машины; в конце участка бульдозер разворачивают и начинают планировку в противоположном направлении также со срезкой оставшихся неровностей и перемещением грунта в пониженные места и имеющие впадины (ямки).

После окончания планировки заданного участка производится чистовая отделка, причем работа производится при заднем ходе бульдозера со свободно опущенным отвалом при канатно-блочном управлении или в «плавающем» положении отвала при гидравлическом управлении.

Планировку откосов выполняют бульдозером с откосником. Откосы выемок и насыпей крутизной не более 30—35° можно выполнять бульдозером при поперечных его проходах, ведя работу под уклон. Планировку выполняют параллельными проходами в обе стороны.

Для выравнивания поверхности необходимо регулировать положение отвала, своевременно поднимая его для отсыпки и опуская для зарезания. Количество проходов бульдозера по каждому следу зависит от количества и характера неровностей участка.

При первом проходе отвал устанавливают на уровне опорных поверхностей трактора. Такая установка обеспечивает относительно точное горизонтальное положение кромки ножей отвала и дает возможность учащемуся правильно ориентироваться. При планировке отвал заглубляется в грунт только во время движения.

Резко заглублять отвал при планировке нельзя, так как от этого получается неровная, ступенчатая поверхность. Подъем и опускание отвала производится в соответствии с перемещением при движении трактора. Если передняя часть трактора поднимается вверх, отвал нужно опустить, и наоборот.

Для повышения производительности труда планировочные работы производят на повышенных скоростях. Окончательная чистовая планировка обычно производится только на I передаче.

Отвал при планировке рекомендуется все время держать наполненным на 1/2—2/3. Это позволяет легко срезать неровности и в то же время без труда заполнять все низкие места.

Ознакомив с условиями производства планировочных работ, инструктор разъясняет учащимся, что планировка относится к видам работ, требующих высокой квалификации машиниста.