Вентиляционное оборудование поступает с заводов-поставщиков в готовом для эксплуатации состоянии. Но в некоторых случаях, например при задержке строительных работ, при хранении на складе сверх нормативного срока оборудование нуждается в пред-монтажной ревизии. В зависимости от причин ревизию оборудования выполняет заказчик или монтажная организация.

Предмонтажная ревизия вентиляционного оборудования (вентиляторов, калориферов и др.) заключается в разборке узлов, где размещаются движущиеся части механизма, промывке, очистке и смазке их. Перед сборкой детали механизмов очищают от следов коррозии, масла, а также от антикоррозионного покрытия. Для очистки следует применять 3—5%-ный водный раствор кальцинированной соды с прибавкой на 1 л 3—10 г мыла. После промывки Детали просушивают, а затем их собирают и смазывают. Для смазки механизмов с частотой вращения до 1500 об/мин (например, вентилятора) применяют масло индустриальное 20. У электродвигателей необходимо проверить сопротивление обмотки и при необходимости просушить ее.

Вентиляционное оборудование заводы-изготовители поставляют в собранном (вентиляторы до № 12, крышные и осевые вентиляторы, калориферы, циклоны и др.) или в разобранном виде (оборудование для кондиционеров — камеры оросительные, воздухонагреватели, фильтры, вентиляторные агрегаты и др.). В зависи мости от этого вентиляционное оборудование доставляют к мест\? монтажа различными транспортными средствами. В том случае если расстояние от места хранения оборудования до места монтажа небольшое, то для его транспортирования применяют авто” погрузчики. При значительном расстоянии и больших габаритах оборудования его перевозят на автомашинах с прицепами. В последнем случае в местах погрузки и разгрузки необходимо иметь кран.