Приведем пример. Увеличенный свободный ход педали сцепления — это еще не неисправность. С таким недостатком автомобиль может работать. Но если этот недостаток не устранить, то он приведет к неисправности сцепления и полному отказу в его работе.

Другой пример. Недостаточный уровень масла в картере коробки передач или заднего моста тоже еще не является неисправностью. Это до поры до времени недостаток в содержании. Но плохая смазка деталей коробки или моста может привести к их поломке и сделать коробку передач или задний мост неработоспособными.

Для опытного водителя они кажутся пустячными, для начинающего — превращаются иногда в проблему. Неисправности обнаруживаются по их признакам, которые водитель видит, слышит, чувствует. Подобно врачу, устанавливающему диагноз больному по симптомам, водитель определяет неисправность по признакам. При этом, зная состояние своего автомобиля, водитель вспоминает имевшиеся ранее недостатки в содержании вышедшего из строя агрегата, механизма, прибора и использует их для установления диагноза.

При устранении неисправности производится минимально необходимая разборка механизма, прибора и только тех узлов, без разборки которых неисправность устранить нельзя. Излишняя разборка исправных механизмов или приборов к хорошему не приведет и, как правило, лишь нарушит их нормальную работу.