Нельзя допускать отвертывание пробок бочек и цистерн с помощью зубила и молотка, чтобы не высечь искры и не вызвать взрыва.

Пролитое нз землю топливо необходимо засыпать песком.

Запрещается курить и пользоваться открытым огнем при осмотре топливных баков и во время заправки двигателя. Освещать баки разрешается только переносной лампой.

Запрещается в зимнее время подогревать двигатель перед пуском, гидравлическую и пневматическую системы паяльными лампами, факелами. Двигатель следует запускать с помощью подогревателя, а если он отсутствует, необходимо залить в систему охлаждения горячую воду, в картер двигателя — подогретое масло.

Масляные тряпки и обтирочные концы следует складывать в специальные металлические ящики с крышками и по мере накопления удалять их.

Выхлопную трубу двигателя следует содержать всегда в чистоте, очищая ее от нагара.

Паяльные и сварочные работы допускается производить на экскаваторах, если невозможно демонтировать узлы и вынести их на открытую площадку. В этом случае должны быть приняты противопожарные меры и средства защиты рабочих от ожогов.

Необходимо следить, чтобы одежда обслуживающего персонала не была пропитана горюче-смазочными материалами.

Разведение костров на ремонтной площадке запрещается.

Открытые склады горюче-смазочных материалов должны находиться на расстоянии не менее 20 м от места работы экскаватора.

Курить и зажигать спички в местах хранения горюче-смазочных материалов запрещается. Места хранения горюче-смазочных материалов должны быть оборудованы противопожарными средствами.

При пожаре необходимо прежде всего прекратить доступ топлива к очагам огня. При воспламенении проводов нужно отключить или оторвать горящий провод от источника тока, соблюдая меры осторожности.