В ремонтных мастерских качество ремонта деталей контролируют в отделе технического контроля (ОТК), который находится в непосредственном подчинении руководителя мастерской.

Качество ремонта всей машины контролирует пост ОТК, который подчиняется руководителю всего предприятия.

Технический контроль бывает предварительным, при котором систематически проверяют соблюдение всех стадий технологии ремонта; пооперационным, осуществляемым после завершения каждой технологической операции; групповым, проводимым после окончания группы определенных взаимосвязанных технологических операций, и окончательным, выполняемым для проверки качества ремонта всего изделия.

Качество ремонта всех ответственных деталей контролируют в обязательном порядке. Остальные детали контролируют выборочно.

Пост ОТК должен вести учет бракованных изделий, для чего их заносят в книгу учета бракованной продукции или же на них составляют специальные извещения.

В процессе ремонта деталей на каждом его этапе целесообразно организовать контроль, которому должны подвергаться: – на участке механической обработки — соответствие размеров, формы, шероховатости деталей заданным в технических условиях; – на сварочно-наплавочном участке—-качество швов, твердость и толщина наплавленного металла; – в кузнечно-термическом участке — размеры и форма заготовок и деталей, дефекты поверхности, пережог металла, твердость поверхности и глубина – термообработанного слоя; – на участках обработки пластмасс — отслаивание, наличие пор и непокрытых участков, прочность сцепления (выборочно), составы применяемых материалов и режимы процессов их использования; – в комплектовочных участках — качество подбора деталей по заданным параметрам (выборочно); – на сборочных участках — сборочные единицы и машины после завершения определенных групп операций, в процессе которых проверяют посадки, зазоры, величины ходов, качество резьбовых соединений, качество постановки прокладок, соосность деталей, параллельность осей, соответствие технических параметров агрегатов и машин заданным; – в окрасочном отделении — качество подготовки поверхностей, подлежащих окраске, качество окрасочных материалов и окрасочного покрытия; – на складе — качество и количество запасных частей и материалов.

Помимо этого, в обязаности поста ОТК входит проверка качества-всего применяемого на предприятии контрольного и измерительного оборудования.

Качество технического обслуживания машин контролируют участковые механики, которые принимают машины после проведения технического обслуживания и дают разрешение на ее дальнейшую эксплуатацию. Особое внимание уделяют проверке качества регулирования тормозов, фрикционных муфт, гибких передач, гидро- и пневмосистем, состояния крепежных соединений и соответствию проведенных смазочных работ требованиям таблицы и карты смазывания.