Проверка указателя уровня топлива в баке. Правильность показаний указателя уровня топлива может быть проверена наблюдением за положением стрелки прибора при наполнении топливного бака из мерной посуды (или при опорожнении бака).

При изменении напряжения в цепи прибора и температуры окружающей среды погрешность прибора может несколько увеличиться.

Проверка указателя давления масла. Указатель давления масла проверяют в комплекте с датчиком на приспособлении. К ввернутому в приспособление датчику насосом подают под давлением масло и контролируют эталонным манометром, присоединенным параллельно датчику.

После присоединения проверяемого указателя к аккумуляторной батарее напряжением 12 В к датчику подводят масло под таким давлением, чтобы стрелка указателя установилась на отметке шкалы 2 кгс/см2, а затем на отметке 5 кгс/см2. Расхождение в показаниях соответственно не должна превышать 4-0,4 кгс/см2 и ±1,0 кгс/см2.

Сравнивая показания проверяемого указателя с показаниями эталонного, определяют погрешность проверяемого прибора. Таким же образом проверяют и остальные точки шкалы указателя давления масла.

Проверка указателя температуры воды. Указатель температуры воды проверяют в комплекте с датчиком на приспособлении. Датчик нагревают в жидкости приспособления и контролируют температуру термометром. Термометр должен быть расположен в приспособлении по возможности ближе к датчику; головка термометра должна быть на уровне расположения баллона датчика. В качестве жидкости рекомендуется использб-вать масло для двигателя.

После присоединения указателя температуры к аккумуляторной батарее напряжением 12 В жидкость нагревают до температуры 115—120 °С. Затем жидкость постепенно охлаждают и фиксируют истинную температуру жидкости по показаниям термометра.

Неправильные показания импульсных приборов почти всегда вызываются нарушением регулировки датчиков, поэтому при отыскании неисправности прежде всего следует заменить датчик заранее проверенным. Если заменой датчика правильность показания приборов не восстановится, то нужно заменить указатель.

Рис. 1. Диаграмма разметки щита приспособления для проверки Указателя уровня топлива в баке

Рис. 2. Приспособление для проверки указателя температуры воды:
1 — металлический сосуд; 2 — датчик указателя температуры; 3 — ртутный контрольный термометр; 4 — проверяемый указатель температуры воды; 5 — жидкость; 6 — нагревательный элемент

Примечание. Во избежание возможного короткого замыкания и сгорания приборов при необходимости проведения ремонтных работ нужно пред. варительно обесточить проводку, для чего снять любой провод с зажима аккумуляторной батареи.

Снятие и установка комбинации приборов. Снятие комбинации приборов. При необходимости комбинацию приборов снимать в следующей последовательности. Отъединить массовый провод от аккумуляторной батареи. Снять пластмассовые ручки и отвернуть гайки крепления переключателей отопителя и стеклоочистителя. Отвернуть винты крепления пластмассового щитка приборов и выдвинуть его из панели. Отключить электропровода и гибкий вал спидометра от комбинации приборов. Отвернуть винты крепления комбинации приборов к пластмассовому щитку и снять комбинацию приборов. Установку комбинации приборов производят в последовательности, обратной снятию.

Гибкий вал спидометра. Гибкий вал спидометра ГВ134-АН полуразборной конструкции имеет оболочку с надетой на нее трубкой, защищающей вал от попадания в него воды и предотвращающей вытекание смазки, имеющейся внутри оболочки. Вал Спидометра накидными гайками присоединяется с одной стороны к спидометру, а с другой — к приводу спидометра. Вставленный в оболочку трос гибкого вала запирается шайбой. На 2/3 длины со стороны привода оболочка вала заполнена консистентной смазкой. Для смазки гибкого вала при ремонте его необходимо разобрать, вытягивая вал в сторону привода до упора и слегка разведя концы запорной шайбы, расположенной на этом конце вала, снимают ее. Затем вынимают гибкий вал из оболочки со стороны спидометра.