Проверка уровня и доливка масла

Ежедневно перед выездом из гаража, а также в процессе работы необходимо проверять уровень масла в картере двигателя, обращая внимание на качество масла. Масло в картере должно всегда находиться на уровне верхней метки маслоизмерителыюго стержня (щупа). Уровень масла может понизиться вследствие его утечки через неплотности картера и сальников коленчатого вала или вследствие выгорания при попадании масла в камеры сгорания. При нормальном состоянии двигателя расход масла из-за его выгорания незначителен. В случае повышенного износа поршней, колец и цилиндров расход масла сильно возрастает. Признаком сильного выгорания масла служит появление голубого дыма из глушителя.

Уровень масла проверяют маслоизмерительным стержнем. Автомобиль при этом должен стоять на горизонтальной ровной площадке. Обтертый чистой тряпкой стержень вставляют в картер двигателя через некоторое время после остановки двигателя, необходимое для стекания масла в поддон со стенок картера; затем стержень вынимают. По смоченной части стержня можно определить уровень масла. В случае понижения уровня в картер надо долить масло до верхней метки маслоизмерительного стержня. Для заливки следует применять совершенно чистую посуду, тщательно обтирать маслоналивную горловину, принимая все меры к тому, чтобы вместе с маслом в картер не попала грязь. Заливать масло надо аккуратно через сетку так, чтобы не проливать его.