При работе дизеля необходимо постоянно контролировать масляное давление и температуру охлаждающей жидкости: самая экономичная работа дизеля обеспечивается при давлении масла 0,3 МПа, его температуре — 70… 100 °С и температуре охлаждающей жидкости — 75…95 °С. Запрещается длительная работа дизеля на холостом ходу и не следует внезапно останавливать его (он должен несколько минут поработать на холостом ходу, после этого рычаг включения подачи топлива ставят в положение «Выключено» и отключают батареи).

Включение и остановка рабочих органов комбайна осуществляются следующим образом. После запуска дизеля комбайн готов к передвижению и выполнению технологического процесса.

Чтобы тронуться с места, нажимают педаль сцепления до восприятия ощутимого сопротивления и включают передачу в соответствии с желаемой скоростью (первую и вторую передачу и задний ход можно включать только в неподвижном состоянии, не допускается тро-гание с места на третьей передаче), дают полное число оборотов дизелю, отключают ручной тормоз и медленно отпускают педаль сцепления.

На каждой передаче с помощью вариатора можно изменять скорость передвижения бесступенчато и не снижая оборотов дизеля: на первой передаче — от 1,5 до 3,8; на второй — 3,5…8,7; на третьей — 8,6…21,5; на заднем ходу — 3,6…9,0 км/ч.

Рычаг управления вариатором перемещают вперед быстро, а назад медленно. При включении муфты сцепления вариатор скорости автоматически переставляется в сторону уменьшения.

При включении рабочих органов комбайна подают звуковой сигнал, плавно рычагом на себя включают измельчающий барабан (включают и выключают барабан при работающем на холостом ходу дизеле). Потом рычаг включения питающего аппарата и жатки или подборщика устанавливают в одно из трех положений: нейтральное, рабочее и противоположное рабочему (реверс).

В случае забивания питающего аппарата следует быстро при полной нагрузке переключить рычаг в положение реверса. Если после восьмикратного повторения питающий аппарат не очистится, надо сделать пятиминутный перерыв.

При первом пуске рабочих органов комбайна питающий аппарат включается в обратном направлении.

Если резко и до конца нажать на педаль муфты сцепления (до прекращения ощущения сопротивления), то вместе с отключением ходовых колес комбайна отключается и привод на питающий аппарат и жатку или подборщик.

Рычаг управления скоростью подачи растительной массы в питающем аппарате, который имеет три положения (рис. 1) — М, К и L, — можно переключать лишь при остановке реверсивного редуктора или минимальных оборотах дизеля. При этом рычаг включения питающего аппарата и жаток должен находиться в нейтральном положении.