Во время работы.
1. Запрещается нахождение посторонних лиц в кузовах транспортных средств, а также в зоне козырька силосопровода.
2. При работе под линиями электропередач (ЛЭП) следует работать перпендикулярно к ним. При этом подъем на комбайн и выход из кабины при расстоянии менее 25 м до ЛЭП разрешен только при заземлении комбайна, то есть при опущенном рабочем органе (жатке или подборщике). Высота установки мотовила жатки Е-295 под ЛЭП должна быть не более 3>6 м (габаритная высота комбайна по кабине).
3. При загрузке транспортных средств во избежание несчастных случаев из-за их опрокидывания надо максимально использовать возможности регулируемого козырька силосопровода для равномерного распределения измельченной массы в кузове транспортного средства. Транспортное средство должно двигаться вблизи комбайна.
4. Запрещается проводить техническое обслуживание, регулировки и ремонт комбайна на ходу и при работающем дизеле.
5. При техобслуживании измельчающего барабана дизель комбайна должен быть заглушён, главный выключатель выключен, барабан остановлен (осматривают через выемку в корпусе измельчающего барабана с правой стороны машины). Следует помнить, что измельчающий барабан после выключения привода может вращаться по инерции в течение 100 с. Остановившийся барабан блокируют от самопроизвольного проворачивания введением стопорного болта в боковой диск барабана с правой стороны. Очищают барабан только специальными чистиками. После проведения работ по очистке, техническому обслуживанию и ремонту надо собрать инструмент, удалить посторонние предметы с агрегатов комбайна и проверить комплектность ЗИП. При пробном запуске на комбайне должны быть защитные ограждения. Учитывая, что барабан имеет высокую частоту вращения и в сочетании со значительной массой создает большой запас кинетической энергии, во избежание аварий при появлении вибрации, стуков его необходимо немедленно остановить и устранить причины нарушения режима работы. При снятии защитного ограждения над измельчающим аппаратом рычаг регулировки числа оборотов и рычаг муфты измельчающего барабана должны быть переведены в нейтральное положение (в нулевое). Затачивать ножи измельчителя разрешается прошедшим обучение механизаторам только вдвоем.
6. Во время работ по техобслуживанию подборщика или жаток их надо застопорить с помощью транспортных предохранительных фиксаторов, чтобы предотвратить опускание. Пальцевые режущие аппараты можно очищать только специальными чистиками.
7. Во избежание ожогов следует соблюдать осторожность при доливе и спуске охлаждающей воды.

При проведении ремонтных работ.
1. При проведении ремонта подпружиненных шкивов вариатора необходимо быть предельно осторожными, так как пружины сжаты с большим усилием.
2. При смене (ремонте) колес домкрат следует располагать только в специально помеченных точках. Перед этим ручной тормоз должен быть затянут, а нагруженное ведущее колесо застопорено с обеих сторон тормозными колодками. Под ось устанавливают опору.
3. При электросварочных работах непосредственно на комбайне клеммы от генератора и аккумуляторных батарей должны быть отсоединены (выключение главного батарейного выключателя не является достаточным!).
4. При разборке болтовых соединений надо применять исправные ключи, размеры которых должны соответствовать размерам гаек и головок болтов. При отвинчивании шлицевых винтов следует пользоваться отвертками, ширина рабочей поверхности которых соответствует диаметру головки винтов. Молотки, зубила, бородки и другой ударный инструмент не должен иметь расплющенной ударной части; использование деревянных ручек с изломами и расщеплениями не допускается.
5. При подъеме тяжелых сборочных единиц и деталей нужно пользоваться грузоподъемными приспособлениями; схватки и чалочные устройства должны быть проверены и рассчитаны на поднимаемый груз.
6. Электроинструмент, понижающие трансформаторы, переносные электрические светильники и преобразователи частоты перед включением в сеть проверяют внешним осмотром. Особое внимание следует обращать на исправность заземления, изоляцию проводов, отсутствие оголенных участков токоведущих частей и соответствие инструмента условиям работы.
7. При работе с электроинструментом запрещается передавать его даже на короткое время другим лицам, разбирать и проводить самим ремонт. Опасно держаться за провод руками или касаться режущего инструмента, удалять руками стружку (опилки) в процессе работы. Необходимо применять при работе с электроинструментом защитные средства: диэлектрические коврики, диэлектрические перчатки и др.
8. При снятии аккумуляторных батарей следует оберегать клеммы от короткого замыкания и следить, чтобы электролит не попал на кожу и одежду.

Во время ремонтных работ нужно восстановить надписи по технике безопасности, нанесенные на машину.

При установке комбайна на стоянку.
1. Следует заглушить дизель, застопорить верхние подъемные рычаги с помощью предохранительных фиксаторов для транспортировки, а подъемные цилиндры разгрузить, опустив поднимающее устройство.
2. При остановке на уклоне необходимо располагать его поперек склона, управляемые колеса — в направлении движения. После остановки дизеля надо включить первую передачу или задний ход, затянуть рычаг ручного тормоза, подложить тормозные колодки с обеих сторон ведущего колеса, расположенного со стороны низины, и выключить главный выключатель батареи.

В целях противопожарной защиты. При эксплуатации комбайнов необходимо соблюдать Типовые правила пожарной безопасности для объектов сельскохозяйственного производства.
1. Заправлять комбайн топливом и смазочными материалами можно только механизированным способом при неработающем дизеле с соблюдением правил пожарной безопасности.
2. Необходимо постоянно следить за исправностью огнетушителя. После использования его сразу же заменить новым.
3. Постоянно контролировать и защищать от повреждения все приборы и провода электрооборудования. Поврежденные приборы исправлять, неисправные провода заменять.
4. Механизмы комбайна следует своевременно очищать от намотавшейся растительной массы с соблюдением указаний по технике безопасности.
5. Строго запрещается курить на комбайне и около него во время сенажа, уборки и переработки сухих культур.
6. Недопустимы подтекания топлива и масла в местах соединения трубопроводов. Пролитое топливо и масло нужно сразу удалять. Комбайн, а особенно его дизель и топливный бак регулярно очищать от частиц измельченной массы.
7. При проведении работ с открытым огнем (сварка деталей, находящихся от топливного бака менее чем 2 м) топливный бак следует снять (защитить), заполнив его азотом, углекислым газом, водой и т. п. Комбайн перед этим должен быть тщательно очищен, средства пожаротушения должны быть исправны.
8. При хранении комбайна в помещении при опасности пожара должны быть обеспечены условия для быстрой его эвакуации (буксировочный трос протягивается через нижние направляющие для навески рабочих органов).