Рис. 14. Схема и порядок работы V-образного восьмицилиндрового четырехтактного карбюраторного двигателя

В каждой группе цилиндров (правой левой по ходу автомобиля или трактора) поршни первого и четвертого цилиндров перемещаются навстречу один другому и одновременно приходят в мертвые точки. Поршни второго и третьего цилиндров также перемещаются навстречу один другому, и такты, происходящие в них, смещаются относительно первой пары на 1/2 оборота коленчатого вала.

Для правой группы цилиндров может быть составлена следующая очередность чередования тактов: при первом полуобороте коленчатого вала в первом цилиндре поршень движется вниз и происходит расширение, а в четвертом — поршень идет вверх и рабочая смесь сжимается. Во втором цилиндре поршень сначала опускается, а затем поднимается наполовину хода вверх. При этом вначале будет закончен такт впуска и затем начинается такт сжатия. В третьем цилиндре поршень закончит перемещение вверх и затем опустится наполовину хода вниз; при этом вначале закончится такт выпуска и затем начнется такт впуска. При дальнейших полуоборотах вала в каждом цилиндре такты будут чередоваться в обычной последовательности и к концу четвертого полуоборота вала в каждом цилиндре будет завершен полный рабочий цикл.

Для второй группы цилиндров (левой) получается аналогичная последовательность чередования тактов со смещением относительно первой группы на 1/1 оборота коленчатого вала.