Расчет мощности и расхода энергии на установках комплексной механизации

Наряду с использованием данных об установленной мощности по технической характеристике применяемого оборудования, нередко представляется необходимым определять расчетом мощность приводов и расход электроэнергии на различных механизированных установках.

Для механизмов передвижения требуется определить расчетом величину тягового усилия (в кгс), которое при перемещении по горизонтальному пути выражается Рт = Gw, где G — общая масса объекта перемещения в кг; w — коэффициент сопротивления передвижению, зависящий от способа передвижения и конструкции ходовой части. Например, тяговое усилие в кгс маневровой электролебедки, широко применяемой для механизации маневровых передвижений железнодорожных составов у фронтов их загрузки или разгрузки, определяется из выражения Рм л = —1000 G да, где G — общая масса состава (брутто), включая собственную массу вагонов, в т; w — коэффициент сопротивления передвижению вагонов по горизонтальному пути, принимаемый равным 0,004 (при подъеме пути коэффициент увеличивается на величину уклона пути, выражаемую в тысячных долях).

Следует отметить, что скорость маневровых передвижений принимается равной 0,05—0,3 м/с.

На однорельсовой подвесной дороге (ОПД) полезная грузоподъемность состава определяется тяговым усилием тягача, которое обеспечивается двумя способами: от ходовых колес тягача за счет сцепления их с подвесным путем или от специальных тяговых колес, прижимаемых к нижней поверхности рельсов подвесного пути при помощи подпружиненных роликов (колес). В этом случае тяговое усилие на зависит от сцепного веса тягача.