При расконсервации дизеля:
— заправьте водяную систему трактора водой, а топливный бак топливом;
— проверьте уровень масла в картере дизеля, в трансмиссии и ходовой системе, при необходимости долейте масло или замените его сезонным маслом согласно указаниям инструкции по эксплуатации.

Уровень масла должен доходить до верхней метки мас-лоизмерителей или контрольных пробок.

При уровне масла в картере ниже нижней метки работа дизеля запрещается.

Заливать масло в картер дизеля выше верхней метки мас-лоизмерителя не рекомендуется, так как при этом повышается расход масла.

Замер уровня и долив масла производите не раньше чем через 5 мин после остановки дизеля, когда масло полностью стечет в картер.

Масло в дизель заливается через маслозаливной патрубок, сливается через сливное отверстие в картере:
— удалите воздух из топливной системы и заполните ее топливом путем прокачивания топлива ручной помпой топливного насоса;
— проверните коленчатый вал дизеля с включенным декомпрессором на 2—3 оборота вручную, а затем прокрутите в течение одной минуты пусковым двигателем.

Убедившись в нормальном вращении коленчатого вала, приступайте к пуску дизеля.