Распределение нагрузки между несколькими зубьев, одновременно находящимися в зацеплении

Ранее было указано, что Льюис при выводе своей формулы Прочности зуба исходил из допущения, что вся нагрузка воспри-имается одним зубом и что она приложена к его вершине. Это допущение дает ошибку в сторону повышения прочности зуба. Для обеспечения плавности работы среднее число пар зубьев, находящихся в зацеплении, должно быть, как указывалось, больше единицы. Если это условие выполнено, то в тот момент, когда данный зуб соприкасается с зубом другой шестерни близ своего основания или у вершины, второй зуб этой же шестерни также находится в зацеплении с зубом сопряженной шестерни. Вся нагрузка воспринимается одним зубом только тогда, когда контакт зубьев происходит близ начальной окружности.

По графику, вычерченному в масштабе, та часть линии зацепления, где вся нагрузка воспринимается одним зубом, определяется путем откладывания от каждого конца линии зацепления расстояния равного основному шагу.

Резкое увеличение нагрузки на один зуб, когда другой зуб выходит из зацепления, является причиной образования раковин. Более интенсивное действие нагрузка оказывает, очевидно, на поверхность зубьев меньшей шестерни вследствие меньшего радиуса кривизны их профиля. В момент резкого увеличения нагрузки на зуб малой шестерни точка соприкосновения находится несколько ниже начальной окружности, и как раз в этом месте прежде всего обычно начинается образование раковины