Самолеты и вертолеты

Грузы в контейнерах или на поддонах транспортируют грузовые и пассажирские самолеты, например отечественные самолеты ИЛ-18, ИЛ-62, ИЛ-76, ТУ-154, АН-12, АН-22, АН-26, вертолеты МИ-4, МИ-6 и др. Из числа зарубежных самолетов для перевозок грузов в контейнерах и на поддонах используют самолеты Боинг 747, Боинг 707-ЗЗК, Локхид Л-1011 и др.

На пассажирских самолетах гражданской авиации в багажно-грузовом помещении под пассажирским салоном груз и багаж можно перевозить в специальных контейнерах, изготовленных из алюминиевых сплавов. Например, в самолете ТУ-154 может быть размещено 13 специальных контейнеров грузоподъемностью 500 кг; в самолете ИЛ-62 (пассажирском) — 14 специальных контейнеров грузоподъемностью 600 кг; в самолете АН-12 — 11 специальных контейнеров грузоподъемностью 1260 кг.

На грузовых самолетах количество перевозимых грузов значительно больше, чем на пассажирских. Грузоподъемность самолета ИЛ-62 в грузовом варианте составляет 23 т; самолета ИЛ-76 —40 т, самолета АН-22 — 80 т, вертолета МИ-6 —20 т. Размеры грузовой кабины грузовых самолетов достаточно велики для размещения самых больших контейнеров. У самолета АН-22 («Антей»), например, поперечные размеры грузовой кабины равны 4,4 X 4,4 м (больше железнодорожного габарита), а длина составляет 33 м.

Загружаются контейнеры с помощью самолетной кран-балки в порядке, предусматриваемом центровочным графиком.