Ленту нужно протаскивать в пряжке с малым усилием для предотвращения соскальзывания руки. Для работы с пневматическими лентонатяжными машинками следует пройти инструктаж.

Перед началом погрузочно-разгрузочных работ нужно проверить исправность грузоподъемных механизмов, а также грузозахватных приспособлений. Средства пакетирования должны обеспечивать необходимый запас прочности, не иметь острых кромок, заусениц и быть удобными в эксплуатации.

Рабочих надо проинструктировать о правилах техники безопасности на погрузочно-разгрузочных работах с пакетами, погрузочными или вспомогательными устройствами и приспособлениями, инструментами и правилами обращения с ними.

Стропальщиков следует обучить методам строповки поддонов или других средств, ознакомить с различными грузозахватными устройствами, с грузоподъемными машинами, а также с их особенностями. Водителям машин, их помощникам и стропальщикам должна быть выдана производственная инструкция, определяющая их права, особенности и порядок работы, включая указания по технике безопасности. Не реже одного раза в год, а также при переходе с одного предприятия на другое нужно проверять знания работающих.

При работе с вилочными погрузчиками необходимо равномерно распределять груз по ширине вил. Не допускается его подъем с центром тяжести, удаленным от спинок вил дальше, чем предусматривается нормативами. Рама грузоподъемника должна находиться в вертикальном или наклоненном назад положении, а центр массы перемещаемого груза — возможно ближе к вертикальной плоскости, в которой расположена продольная ось погрузчика. На погрузчике указывают вылет центра массы для данного груза.

Если используют погрузчик со стрелой, то крюк на ней устанавливают предварительно в положение, соответствующее массе обозначенного на стреле груза. Крюк располагают возможно ближе к подъемнику.

Перевозить изделия разрешается только при транспортном положении подъемника, исключая резкое торможение. Груз должен быть поднят от земли не более чем на 300…400 мм, а рама полностью наклонена назад.

Из штабеля пакеты следует брать только сверху. Ширина проездов между штабелями зависит от габаритов транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов.

Не допускается многоярусная укладка грузов в пакетах для изделий неправильной формы, а также изделий в непрочной упаковке, которая может не выдержать нагрузку верхних рядов. Если штабель уложен неправильно, то его надо немедленно разобрать и переложить. При погрузке пакетов в кузов автомобиля необходимо равномерно располагать их по всей площади. Запрещается находиться в кузове во время погрузки пакетов на крюке подъемно-транспортными механизмами. Пакет должен направлять рабочий специальным крюком или шестом.