Застывающие и высоковязкие нефтепродукты перед сливом предварительно разогревают острым паром, что требует значительных затрат времени. Слив застывшего нефтепродукта из четырехосной цистерны продолжается от 3 до 10 ч. Значительное ускорение слива высоковязких и застывающих нефтепродуктов достигается при перевозках их в цистернах ЦНИИ МПС, имеющих в нижней части котла паровую рубашку. Поверхность паровой рубашки составляет около 28 мг. Слив из цистерн с паровой рубашкой основан на скольжении подплавленного груза по горячей поверхности котла цистерны. Для подогрева в паровую рубашку через патрубок подается пар под давлением 2—3 am. Конденсат выходит через отверстие с каждого конца котла в нижней части паровой рубашки. Диаметр сливного прибора цистерны увеличен до 200 мм. Сливной прибор также имеет паровую рубашку. Продолжительность слива нефтепродуктов из указанных цистерн сокращается в 2—4 раза по сравнению со временем слива из обычных цистерн. Полностью устраняется обводнение нефтепродуктов, в 8—10 раз уменьшаются остатки нефтепродуктов в цистерне.

Рис. 1. Цистерна с паровой «рубашкой

Система нижнего слива из цистерн светлых нефтепродуктов имеет значительные преимущества перед системой верхнего слива: сокращает остатки груза и потери от испарения. Продолжительность нижнего слива цистерны емкостью 60 м3 составляет всего 8—10 мин.

Производительность центробежных насосов определяют гидравлическим расчетом исходя из условий совместной работы насоса и трубопроводной системы.

Слив масел из цистерн выполняется механизированным способом. Ввиду большой вязкости масел сливные стояки делают большего диаметра и увеличивают также диаметр сливного коллектора. Значительно ускоряется слив нефтепродуктов за счет увеличения давления в паровом пространстве цистерны.