На предприятии разрабатываются должностные инструкции и руководящие указания по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин для специалистов и производственные инструкции для обслуживающего персонала. Периодический осмотр, техническое обслуживание и ремонт грузоподъемных машин, а также ремонт и рихтовка крановых путей должны проводиться в соответствии с инструкцией предприятия-изготовителя и графика технических обслуживании и ремонтов. Срок до капитального ремонта может быть продлен комиссией предприятия-владельца до 25% межремонтного цикла с учетом результатов обследования машины в целом, оценки показателей надежности металлоконструкции, систем и сборочных единиц.

Разрешение на допуск к работе грузоподъемной машины после ее реконструкции или ремонта с применением сварки расчетных элементов или металлоконструкции выдается государственным инспектором технадзора на основании заключения независимого эксперта. В других случаях после ремонта грузоподъемной машины разрешение на работу выдается специалистом, ответственным за содержание ее в исправном состоянии.

Сосуды, работающие под давлением свыше 0,07 МПа, должны быть перед пуском зарегистрированы в органах Госпроматомнадзора, и за их эксплуатацию назначается ответственный в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».

Обслуживание подъемно-транспортных машин, паровых и водогрейных котлов, а также сосудов, работающих под давлением, поручается лицам не моложе 18 лет.

Перед ремонтом и очисткой котлов проводятся соответствующие мероприятия, учитывающие специфику имеющегося оборудования и обеспечивающие безопасность работ.

Самоходные машины, передвигающиеся по дорогам со скоростью 30 км/ч и более, подлежат регистрации в Государственной автомобильной инспекции (ГАИ). Этим машинам присваиваются государственные номерные знаки, оформляются технические паспорта. Ежегодно машины подвергаются техническому осмотру работниками ГАИ. В России подлежат регистрации транспортные средства, развивающие скорость 50 км/ч и более.

К эксплуатации допускаются комплектные и технически исправные машины, соответствующие требованиям ГОСТ 25645-90. Двигатель должен легко запускаться и работать без перебоев на всех режимах. Трансмиссия машины должна соответствовать рекомендациям заводов-изготовителей. Свободный ход педали сцепления должен находиться в пределах 15-45 мм. Коробка передач должна работать бесшумно, без самовыключения и включения передач. При вращении карданных валов не должно быть вибрации и стуков. Ходовая часть должна быть укомплектована шинами, предусмотренными техническими требованиями. Гидропривод машин должен исключать подтекания жидкости в соединениях трубопроводов, гидроцилиндрах, насосах и распределителях при расходе и давлении масла в соответствии с техническими условиями.

Эксплуатация электрического оборудования СДПТМ проводится в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей».