Техническое обслуживание экскаваторов подразделяют на:
ежесменное техническое обслуживание, выполняемое в течение рабочей смены (ЕО);
периодическое техническое обслуживание, выполняемое после отработки экскаватором определенного количества часов (ТО).
Инструкцией СН 207—68 установлены нормы по техническому обслуживанию и ремонту строительных машин и двигателей.

Продолжительность межремонтного цикла и периодичность технического обслуживания и текущего ремонта (ТО и Т) принимаются по табл. 66.

Периодичность выполнения технического обслуживания принимается со следующими коэффициентами к графе 3 табл. 66:
а) для экскаваторов, работающих в условиях Крайнего Севера (IV климатический район согласно СНИП II-A.6—62) с применением коэффициента Д”=0,8 г 0,9;
б) для экскаваторов, работающих на скальных грунтах, с применением коэффициента /(—0,8 -ь 0,9;
в) для машин, ранее прошедших капитальные ремонты, с применением коэффициента /С=0,8.
При применении указанных коэффициентов трудоемкость работ по техническому обслуживанию (ТО) и текущему ремонту (Т) не изменяется (данную в таблице трудоемкость нельзя применять для расчета с рабочими).

Время, затрачиваемое на проведение ежесменного обслуживания (0,5—0,6 ч), учтено в Единых нормах и расценках на строительные и монтажные работы (ЕНиР).