Двигатель автомобиля не должен иметь повышенных износов деталей кривошипно-шатунной группы и газораспределительного механизма; не допускаются неисправности элементов системы зажигания, подтекание топлива, масла, охлаждающей жидкости в местах соединений, низкое (ниже нормы) давление масла в системе смазки, неработающие приборы. Другими словами, двигатель и его агрегаты должны находиться в технически исправном состоянии.

Платформа автомобиля не должна иметь поврежденных продольных и поперечных брусьев, досок пола и бортов.

Газобаллонная аппаратура и арматура. Баллоны для сжиженного нефтяного или сжатого природного газов, устанавливаемые на автомобиле, должны быть окрашены эмалевой или масляной краской в красный цвет и иметь на передней части четкие паспортные данные, в том числе дату последующего освидетельствования.

Запрещается устанавливать на автомобили баллоны:
— с истекшим сроком периодического освидетельствования;
— с неисправной запорной и предохранительной арматурой (вентилями, переходниками, датчиком указателя уровня и т. д.);
— с поврежденным корпусом (трещины, вмятины, риски, коррозия, измененная форма);
— не соответствующие требованиям окраски и надписей. Газопроводы высокого давления должны быть окрашены снаружи масляной или эмалевой краской в красный цвет, не иметь механических повреждений, глубоких рисок, трещин, следов коррозии, должны соответствовать техническим требованиям завода-изготовителя. Устанавливать трубопроводы кустарного производства запрещается.

Газовая аппаратура и запорно-предохранительная арматура должны обеспечивать внутреннюю и внешнюю герметичность при рабочем давлении.