Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Устройство автомобиля

Публикация:
   Требования к составу смеси при работе двигателя на разных режимах

Читать далее:




Требования к составу смеси при работе двигателя на разных режимах

Режим пуска двигателя. При пуске холодного двигателя требуется богатая горючая смесь с а = 0,4—0,6. Это необходимо потому, что значительная часть топлива в цилиндры не попадает, а остается в виде конденсата на стенках впускного трубопровода.

Режим холостого хода —смесь требуется также богатая с а = 0,6—0,8, так как дроссельная заслонка прикрыта и наполнение цилиндров воздухом ухудшается.

Режим частичных (средних) нагрузок — смесь требуется обедненная (экономичная) с а=1.05—1,15, так как от двигателя полной мощности не требуется и он работает более экономично.

Режим полных нагрузок — смесь требуется обогащенная (мощностная) с а — 0,8—0,95, так как такая смесь обладает наибольшей скоростью сгорания, а следовательно, давление газов увеличивается и возрастает мощность двигателя.

Режим ускорения — смесь должна значительно обогащаться, что необходимо для быстрого увеличения скорости вращения коленчатого вала двигателя и повышения его мощности, т. е. чтобы двигатель имел хорошую приемистость.

Приготовление горючей смеси необходимого состава на различных режимах обеспечивает карбюратор.

Рис. 1. Схема простейшего карбюратора:
1 — игольчатый клапан; 2 — поплавок; 3 — поплавковая камера; 4 — жиклер; 5 — распылитель; 6 — дроссельная заслонка; 7 — впускной трубопровод; 8 — диффузор; 9 — смесительная камера; 10 — воздушная заслонка; 11 — дренажное отверстие

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Устройство автомобиля

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Требования к составу смеси при работе двигателя на разных режимах"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства