Требования по технике безопасности для слесаря по ремонту газобаллонной аппаратуры

Перед началом работ необходимо проверить исправность инструмента и оборудования, включить вентиляцию. Ремонт газовой аппаратуры на ГБА разрешается только при отсутствии давления газа в газопроводах. При работающем на газе двигателе разрешается только регулировка частоты вращения холостого хода; все прочие работы проводятся при неработающем двигателе. Работы по снятию и установке газовой аппаратуры необходимо выполнять специальным инструментом, а не случайными подручными средствами; агрегаты можно снимать только после их остывания. Сварные, малярные работы, включая искусственную сушку, а также работы с электродрелью, абразивными и другими материалами, дающими искрение, должны проводиться при отсутствии газа в баллонах.

Запрещается ремонт аппаратуры при наличии в кузове или в кабине ГБА горючих и легковоспламеняющихся грузов, а также людей; запускать двигатель при утечке газа; выпускать газ из баллона; применять дополнительные рычаги для открытия и закрытия вентилей. По окончании ТО или TP газового оборудования ГБА направляется на общие посты для дальнейшего прохождения ТО и TP автомобиля в целом.

Наилучшей гарантией безопасности ремонтных работ являются знание и выполнение обслуживающим персоналом правил техники безопасности. Поэтому к работе с газовым топливом можно допускать только обученный персонал, имеющий удостоверения о прохождении курса обучения. Вся работа по обучению персонала должна быть организована таким образом, чтобы все, кто занимаются работой с СПГ (от оператора газонаполнительной установки и водителя ГБА — непосредственных производственников—до руководителя предприятия), регулярно проходили обучение безопасным методам ведения работ, так как в этом залог безаварийной работы.