Рис. 1. Конструкция и способы установки уравнительных соединении первого рода:
а — вилочные, б — кольцевые, а — эвольвентные; 1 — пластины коллектора, 2 — бандаж, 3—уравнительные соединения, 4 — лобовые части обмотки якоря, 5 — задний нажимной конус коллектора, 6 — обмоткодержатель

Чтобы разгрузить щеточные контакты от уравнительных токов, в якорях с петлевой обмоткой устанавливают уравнительные соединения первого рода. Уравнительные соединения — это изолированные проводники, которые соединяют точки обмотки, имеющие одинаковые потенциалы. Уравнительные соединения не уменьшают асимметрично обмотки и не способствуют уменьшению уравнительных токов, а лишь направляют их по безвредному для работы машины пути, обеспечивая нормальную работу щеточного контакта без перегрузки, сЬздаваемой уравнительными токами. • 4

В простой петлевой обмотке одинаковые потенциалы будут У всех секций, расположенных на расстоянии двойного полюсного деления друг от друга. Поэтому шаг уравнительных соединений равен уур = /(/р. Наиболее удобные места для подсоединения уравнителей к секциям — это коллекторные пластины или головки лобовых частей секций.

В машинах общего применения чаще всего устанавливают по два-три уравнительных соединения на каждую пару параллельных ветвей или по одному уравнительному соединению на паз якоря, т. е. в 3—4 раза меньше, чем секций в обмотке.

На рис. 1 показаны различные конструкции и способы установки уравнительных соединений. Вилочные уравнительные соединения либо впаиваются в торцы пластин коллектора со стороны якоря ниже места подсоединения выводных концов секций, либо подсоединяются к лобовым частям секций на противоположной от коллектора стороне.

На некоторых машинах устанавливают уравнительные соединения кольцевого типа. Они представляют собой кольца, расположенные под лобовыми частями якоря со стороны, противоположной коллектору. От каждого кольца отходят отпайки для соединения с лобовыми частями секций. Число отпаек на каждом кольце равно числу пар полюсов в машине, а число колец—числу секций в каждой параллельной ветви, соединенных уравнителями.