Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Условия обеспечения сохранности грузов при их транспортировке и погрузочно-разгрузочных работахСохранность грузов при транспортировке обеспечивается правильным выбором подвижного состава.
Порошкообразные строительные грузы следует перевозить в специализированных средствах, предохраняющих их от попадания атмосферных осадков.
Штучные грузы размещают на платформе подвижного состава равномерно по всей ее площади. Более тяжелые грузы располагают в передней части автомобильного кузова, а также в нижней части упаковочного места. Их укладывают на платформе таким образом, чтобы предотвратить смещение во время движения подвижного состава. При укладке в два яруса и возвышении над бортами верхняя часть груза должна быть укреплена.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Требования к погрузке определяются видом используемого подвижного состава.
При погрузке на открытый железнодорожный подвижной состав и закреплении в нем грузов согласно «Техническим условиям погрузки и крепления грузов» на общей сети СССР и подъездных путях железной дороги колеи 1520 (1524 мм) промышленных предприятий габарит погрузки установлен МПС СССР.
Габаритом погрузки называют максимальное очертание, находящееся в перпендикулярной продольной оси пути плоскости, из которого не должны выходить наружу грузы (в том числе элементы крепления) при расположении вагонов на прямом горизонтальном пути с совмещением их продольных осей в одной вертикальной плоскости. Габарит погрузки всегда меньше габарита подвижного состава.
Габарит погрузки устанавливается в соответствии с ГОСТ 9238—83, в котором регламентированы габариты приближения строений и подвижного состава колеи 1520 (1524 мм), а также с ГОСТ 9720—76 (для железных дорог с колеей 750 мм).
При производстве погрузочно-рагрузочных работ необходимо следить за тем, чтобы рабочие органы машин в точках соприкосновения с грузом не изменяли его физико-механических свойств и геометрической формы.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Условия обеспечения сохранности грузов при их транспортировке и погрузочно-разгрузочных работах"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы