Влияние величин износа деталей на рабочие характеристики молотков

Собранный на заводе молоток, как правило, нуждается в обкатке, в процессе которой первичный износ сопряженных деталей приводит к их взаимной приработке. Но по окончании приработки уже с первых сотых долей миллиметра износа деталей начинается изменение всех характеристик молотка в нежелательную сторону.

На рис. 1 представлены кривые, характеризующие снижение числа ударов, работы удара, крутящего момента и в целом мощности перфоратора типа ПР24Л, а также повышение расхода воздуха при увеличении зазора между цилиндром и поршневой частью ударника (давление воздуха 5 кГ/см2). Как видно, при зазоре в этом сопряжении порядка 0,3 мм мощность перфоратора падает почти в 2 раза, потребление воздуха возрастает на 25% и особенно резко снижается крутящий момент (в 4,3 раза).

Сильно уменьшается величина крутящего момента также на перфораторах типа Г1Р30ЛБ при увеличении зазоров между цилиндром и поршнем ударника (рис.. 97), а также между спиральной гайкой и храповым стержнем (рис. 98). Эти характеристики сняты при разных давлениях воздуха, указанных на кривых. Заметим, что при высоких давлениях снижение величины крутящего момента в процентном отношении значительно меньше, чем при низких давлениях.

Зазоры увеличиваются одновременно во всех трущихся сопряжениях, в связи с чем изменение рабочих параметров молотков во времени весьма сильно зависит от скорости изнашивания деталей. Ограничение срока службы деталей пневматических молотков несомненно должно производиться с учетом влияния величин их износа на производительность и расход воздуха. В этом отношении полезным мероприятием следует считать внесение в паспорт молотков данных о предельно допустимых величинах износа деталей. Этими данными заводов-изготовителей легко воспользоваться при текущих ремонтах молотков на шахтах.