Снятие и напрессовка ступицы маховика двигателя ЯМЗ-240Б

Ступица маховика напрессована на конусный хвостовик коленчатого вала. Снять ступицу маховика с коленчатого вала можно только специальным съемником, показанным на рис. 1.

При снятии ступицы механическим съемником, показанным на рис. 1, осевое усилие передается через шпильки, ввернутые в двенадцать резьбовых отверстий Ml6X1.5 ступицы. Поджатие диска к торцу коленчатого вала обеспечивается равномерным навертыванием гаек на шпильки.

Гидропресс, показанный на рис. 1, (конструкции «ВНИИМЕТМАШ» или типа фирмы SKF) ввертывают в резьбовое отверстие М20ХГ5 ступицы. Гидропрессом подается чистое моторное масло на коническую поверхность соединения через радиальное отверстие в ступице под давлением до 2500 кгс/см2. Давлением масла ступица разжимается и легко снимается с вала. Предусмотренные требованиями техники безопасности предохранительный уголок и болт с предохранительной шайбой защищают персонал от случайного выброса заглушки из отверстия в ступице или резкого сбрасывания ступицы с вала.

Рис. 1. Приспособления для снятия и напрессовки ступицы маховика:
а, в — съемники; б — приспособление для напрессовки; 1 — коленчатый вал; 2 — ступица маховика; 3—шпилька; 4 — диск; 5 — гайка; 6 — упорное кольцо; 7 — фланец; 8,10,18,20 — болты; 9 — упорная шайба; 11 — уплотнительная шайба 12 — предохранительный уголок; 13 — штуцер; 14— винт клапана; 15 — рычаг; 16— рукоятка; 17 — масляный бачок; 19 — предохранительная шайба