Строительные машины и оборудование, справочник





Сведения о несущих конструкциях машин

Категория:
   Детали, сборочные единицы, механизмы



Сведения о несущих конструкциях машин

На несущей конструкции или корпусе машины монтируют все механизмы, двигатели, аппаратуру управления и рабочие (исполнительные) органы. Несущая конструкция воспринимает все внешние нагрузки от рабочих органов, давления ветра, инерционных нагрузок, а также нагрузки, возникающие при работе отдельных механизмов машины. Собственный вес машины и внешние нагрузки распределяются несущей конструкцией между опорами ходового оборудования у самоходных или между фундаментами у стационарных машин.

Несущие конструкции должны быть особо прочными, устойчивыми и выносливыми, рассчитанными на весь срок службы машины. Прочность элементов корпуса является основным условием безаварийной работы машины. Сечения деталей определяют расчетом из условия прочности, выносливости и деформативности.

Для изготовления ответственных несущих конструкций строительных машин следует применять марки стали, обладающие повышенными прочностными свойствами, вязкостью и хорошей свариваемостью. К материалам для изготовления машин, работающих при пониженной температуре окружающей среды, предъявляют дополнительное требование — они должны быть стойкими против ударных нагрузок, сохранять вязкость при пониженных температурах.

Согласно правилам Госгортехнадзора, для всех вновь изготовляемых кранов, работающих при температуре 25…40°С, нужно использовать мартеновскую сталь спокойной плавки — Ст 3 и Вст 3, или другой металл, свойства которого при низких температурах не ниже свойств мартеновской стали спокойной плавки. Мартеновскую сталь Ст Зкп (кипящей плавки) можно применять для конструкций машин, работающих при температуре не ниже —20 °С. Для машин, работающих при температуре ниже —40 °С, следует применять сталь марки М16С.

Использование низколегированных сталей 10ХГСНД, 10ХСНД (НЛ-2) дает выигрыш в массе конструкций, но несколько усложняет условия сварочных работ при их изготовлении. Применение высокопрочных специальных марок стали особо целесообразно в конструкциях консольных частей машин (стрел), так как позволяет значительно уменьшить их массу и, следовательно, нагружающий момент. У современных машин можно встретить конструкции стрел, выполненные из листовой стали с пределом текучести свыше 700 МПа. Для неответственных конструкций (ограждений, кожухов, каркасов, обшивки кабины, ненесущих настилов и пр.) применяют стали Ст 0, МСт 0, БСт 0.

Неразъемные соединения элементов несущих конструкций строительных машин выполняют в основном с помощью электросварки с применением качественных электродов. Клепку используют только при соединении элементов из марок сталей, плохо свариваемых. Разъемные соединения выполняют на точеных болтах.


Читать далее:

Категория: - Детали, сборочные единицы, механизмы





Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
Для специальных земляных работ
Дорожно-строительные машины
Строительное оборудование
Асфальтоукладчики и катки
Большегрузные машины
Строительные машины, часть 2,
Дорожные машины, часть 2
Ремонтные машины
Ковшовые машины
Автогрейдеры
Экскаваторы
Бульдозеры
Скреперы
Грейдеры Эксплуатация строительных машин
Эксплуатация средств механизации
Эксплуатация погрузочных машин
Эксплуатация паровых машин
Эксплуатация экскаваторов
Эксплуатация подъемников
Эксплуатация кранов перегружателей
Эксплуатация кузовов машин
Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины