Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Окрасочные работы в машиностроении

Публикация:
   Декоративное окрашивание и отделка

Читать далее:




Декоративное окрашивание и отделка

Можно ли перекрашивать или подновлять декоративное покрытие, не удалив полностью старое?

В этом случае применяют следующую технологию. Перекрашиваемые поверхности протирают растворителями, моют, шлифуют тонкой шкуркой для уничтожения глянца, смывают пыль и сушат. Затем с помощью краскораспылителя наносят два — три слоя новой эмали, учитывая ее совместимость с ранее нанесенным покрытием. Последний слой сушат 50 мин при 120 °С или 30 мин при 130—140 °С.

Применяя нитроэмали, после подготовки поверхности наносят три — четыре слоя; промежуточные слои эмали сушат 10— 15 мин. Окончательную сушку выполняют 6 ч при 18—22 °С и влажности не выше 60%. Для шпатлевания используют шпатлевку НЦ-007, НЦ-008 или НЦ-009.

Какой лак пригоден для отделки аппаратуры из латуни, эксплуатируемой при 180 °С с кратковременным охлаждением до 50 °С?

Наиболее целесообразно использовать лак ПФ-170 или ПФ-171. Его наносят тремя слоями. Лак ПФ-170 сушат при 18—22 °, первые два слоя по 24 ч, нанося каждый слой по отлипу, все покрытие — 96—120 ч. Первые два слоя лака ПФ-171 сушат по 1 ч при 90 —95 °С, все покрытие—3 ч при указанной температуре.

Какое покрытие применяют для защиты от коррозии витражей или оконных переплетов из алюминия или его сплавов?

После оксидирования на витражи наносят два слоя лентафталевого лака ПФ-170 или ПФ-171. Первый сушат при 18—22 °С не менее 72 ч, второй —3 — 3,5 ч при 90 — 95 °С.

Какое покрытие может придать золотистый цвет отделываемой поверхности?

На хромированные поверхности наносят прозрачные мочевиноформальдегидные лаки, на белую жесть —лак ЯК-1. После высушивания при повышенной температуре образуется покрытие золотистого цвета, оттенок которого зависит от условий сушки.

На шильдики, фирменные дощечки или накладные буквы покрытие, имитирующее золото, наносят следующим образом:
— стальные заготовки покрывают блестящим никелем или цинком;
— наносят слой лака Э-4100 (эпоксидный) или УР-231 (полиуретановый), АК-113 (полиакриловый), НЦ-930 (нитроцеллюлозный), МЛ-133 (меламиноалкидный) толщиной 6 — 8 мкм;
— сушат при повышенной температуре, подбирая температуру и продолжительность с учетом типа изделия;
— погружают на 40—50 с в водный окрашивающий раствор температурой 70—80 °С;
— промывают несколько минут водой и сушат.

Окрашивающий раствор содержит 1000 мл воды, 3 г красителя оранжевого Ж, красителя желтого прочного 2К, 1 г порошка «Новость».

Для подбора интенсивности оттенка можно применять красители желтый и коричневый.

Какой износоустойчивый лак можно использовать для накладных букв и фирменных дощечек?

Эпоксидный лак ЭП-298 имеет хорошую адгезию к сплавам алюминия и латуни. Наносят его краскораспылителем слоем толщиной 15—20 мкм, сушат 30 мин при 140 °С, разводят разбавителем РЛ-293. Покрытие устойчиво при высокой влажности, выдерживает изменение температуры.

Какие лаки применяют для отделки фирменных дощечек из чугуна или цинкового сплава?

Паки АК-113, НЦ-134, КФ-5106, УР-9130.

Какой краской заливают гравировку хромированных шкал или фирменных дощечек?

Эмалями ПФ-167, ПФ-115, ХС-527, ХС-510, МС-17, краской маркировочной МКЧ.

Какой черной краской заполняют гравировку на дощечках, окрашенных светлой эмалью ПФ-218?

Можно использовать эмали ПФ-115, ПФ-167, ПФ-218.

Какие лаки пригодны для нанесения на декоративные панели аппаратуры?

Можно воспользоваться лаками следующих марок (в скобках указана температура) сушки): АК-113ф (85-95 °С), АС-82 (18-25 °С), АС-16 (18—22 °С), ВЛ-6 (18-25 или 28—35 °С), ПФ-171 (70 —80 °С).

Какие эмали ярких цветов можно применить для декоративной отделки деталей из алюминия?

Эмали МЧ-13, МЛ-152, МЛ-1100. Их наносят одним—двумя слоями по грунтовке ВЛ-02.

Какую толщину имеют пленки эмали, нанесенной при 18—22 °С и подогретой до 40 — 60 °С?

Толщина пленки зависит от типа и вязкости эмали, а также от процесса нанесения. Толщина пленки правильно нанесенной эмали 25 — 35 мкм, пленки этой же эмали, подогретой до 40— 60 °С, 15 — 20 мкм, пленки эмали с тиксотропными свойствами свыше 50 мкм.

В чем преимущества пленок эмали ХС-719?

По сравнению с перхлорвиниловыми эмалями они имеют более высокую адгезию. Это обеспечивает большую устойчивость покрытия при повышенной влажности, периодическом действии минеральных масел и светлых нефтепродуктов. Покрытие выдерживает перепады температуры от + 90 до -30 °С.

Какими основными свойствами обладает эмаль ВЛ-515 и можно ли сушить ее при 18—22 °С?

Пленка эмали, высушенной при 110 — 120 °С, становится устойчивой: в горячей воде, бензине, бензоле с примесью воды, минеральном масле с бензином, серном и этиловом эфире до 40 °С, толуоле до 50 °С, хлор-этиле до 10 °С.

При окрашивании емкостей, заполняемых бензином, снаружи и внутри (с непрерывным продуванием воздуха) эмаль можно сушить при 18 —22 °С не менее 120 ч, при 50 °С не менее 60 ч. Качество покрытия холодной сушки пониженное.

Какова водостойкость пленок эмали ХВ-124?

Длительное действие воды без изменения оттенка выдерживают пленки эмалей серого, зеленого и красно-коричневого цветов. Эмали голубые и салатные в воде изменяют оттенок, но защитные свойства их сохраняются.

Какова водо- и атмосферостойкость эмалей ГФ-245 и МЛ-1156?

По водостойкости пленки эмалей равноценны. Атмосферостойкость выше у эмали МЛ-1156.

Как предохраняют стальные изделия от появления налета ржавчины после травления в соляной кислоте?

Для этого изделия хорошо промывают, а затем обрабатывают 3 — 5 мин в 2%-ном растворе ортофосфорной кислоты при 85 °С.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Окрасочные работы в машиностроении

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Декоративное окрашивание и отделка"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства