Электрооборудование автомобиля БелАЗ

Электрооборудование автомобилей-самосвалов и автомобилей-тягачей рассчитано на постоянный ток с номинальным напряжением 24 в. Агрегаты и приборы электрооборудования соединены по однопроводной схеме. Вторым проводом служат металлические детали (масса) автомобиля-самосвала или автомобиля-тягача. С массой через специальный включатель (контактор) соединены отрицательные зажимы источников электроэнергии.

Генератор и аккумуляторные батареи соединены параллельно. Когда работает двигатель, потребители питаются от генератора. Напряжение генератора в этот момент независимо от нагрузки и числа оборотов поддерживается реле-регулятором постоянным. Когда же двигатель не работает или когда обороты его коленчатого вала меньше 800 в минуту, реле обратного тока реле-регулятора отключает генератор и потребители получают питание от аккумуляторных батарей.

Включатель массы следует выключать при длительной стоянке автомобиля-самосвала или автомобиля-тягача, при осмотре и ремонте электрооборудования и электропроводки, а также при замене предохранителей, при излишнем заряде (кипении) аккумуляторов и во всех других случаях неисправности электрооборудования.