Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Автомобили-рефрижераторы

Публикация:
   Фильтр-осушитель

Читать далее:




Фильтр-осушитель

Фильтр-осушитель фреона служит для отделения от жидкого фреона влаги и механических загрязнений, которые могут остаться в системе холодильной установки в результате недостаточной ее очистки при изготовлении, монтаже и ремонте, а также отмываться с течением времени от металла, фреоном, что оберегает от повреждения поверхность цилиндров и клапаны компрессора. Фильтр-осушитель установлен на всасывающей линии компрессора перед терморегулирующим вентилем.

Рис. 1. Фильтр-осушитель:
1 — крышка; 2— фильтрующая ткань; 3— крышка; 4—пружина; 5 — прокладка; 6 — корпус; 7 — силикагель; 8 — фильтр; 9— гильза осушителя; 10 — сетка; 11 — замочное кольцо

При попадании в систему влага циркулирует вместе с фреоном, не соединяясь с ним. При проходе через узкое проходное сечение терморегулирующего вентиля влага может замерзнуть, образуя ледяную пробку, подача жидкого фреона в воздухоохладитель прекратится и, следовательно, нарушится нормальная работа холодильной установки.

Фильтр-осушитель состоит из стального цилиндрического корпуса, в который вставляется фильтр и осушительный патрон. Отверстие цилиндра закрывается фланцем.

Осушительный патрон представляет собой стальную гильзу с сетками на входе и выходе, заполненную гранулированным силикагелем (Si02) марки КСМ (ГОСТ 3956—54) с размером зерен 3—5 мм. Силикагель — стекловидное зернистое микропористое вещество, являющееся хорошим адсорбентом, интенсивно поглощающим влагу из фреона до 40% по отношению к своему весу.

Рис. 2. Блок вентиляторов:
1 и 10 — лопасти вентиляторов; 2 — шкив; 3 и 11 — крышки; 4 и 8 — прокладки; 5 —масленка; 6 — корпус; 7 — вал; 9 и 14 — сальники; 12 и 13 — шариковые подшипники

Через каждые шесть месяцев работы осушительный патрон меняют, так как силикагель пересыщается влагой и перестает отнимать ее от фреона.

Гильза фильтра состоит из каркасной сетки, суконной обмотки и мелкой латунной сетки. Сукно и латунная сетка крепятся к каркасной сетке проволокой.

Подвод и отвод фреона осуществляется через штуцеры, приваренные к корпусу. Фреон сначала проходит через осушитель, где влага адсорбируется активизированным силикагелем, а затем фильтруется через сукно.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Автомобили-рефрижераторы

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Фильтр-осушитель"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства