Кран имеет четыре рабочих движения: подъем (спуск) груза крюком, подъем (спуск) груза стрелой, поворот стрелы, передвижение крана. Кран может совмещать все рабочие движения, кроме поворота стрелы и передвижения, так как они осуществляются через один блок шестерен.

При работе крана рекомендуется совмещение двух движений: подъем (спуск) груза крюком или стрелой с поворотом стрелы.

Совмещать подъем (спуск) груза крюком с подъемом (спуском) груза стрелой можно только в особых случаях.

Кран состоит из ходовой и поворотной частей. Ходовая часть снабжена гусеницами, механизмом их привода и цепными передачами. На ходовую часть через круг вращения опирается поворотная рама, на которой смонтированы силовая установка, портал, грузовая и стреловая лебедки, механизм поворота и кабина крановщика.

К поворотной раме шарнирно прикреплена стрела крана длиной 15 ж.

Стрела дополнительными вставками может быть удлинена до 30 и 40 м. К стрелам через полиспасты подвешиваются грузовые крюки. При этом кратность запасовки полиспастов следующая: стрела длиной 15 м — 5-кратная, 30 ж —3-кратная, 40 ж — 2-кратная.

Главный редуктор крана имеет дополнительную (по сравнению с экскаватором Э-2001) передачу. Наличие дополнительной передачи и возможность изменения числа оборотов дизеля обеспечивают получение различных скоростей подъема и спуска груза, вращения поворотной платформы крана.

Грузовая лебедка имеет тормоз с гидравлическим управлением, это дает возможность плавно опускать груз, а также держать его на весу при выключенном двигателе.

Привод механизмов крана осуществляется от дизеля 2Д12 мощностью 300 л. с. и числом оборотов 1500 об/мин.