Кроме этих грузов, к пакето- и контейнеропригодным могут быть отнесены различные мелкоштучные грузы, применяемые при специализированных строительно-монтажных работах и т.д.

Указанные виды материалов, изделий и конструкций отличаются различными физико-механическими свойствами, что предопределяет выбор типа транспортных средств и средств механизации для их грузовой переработки. Общим для них является то, что способы их механизированной переработки основаны на укрупнении грузовых единиц с применением различных средств пакетирования и контейнеров.

Принципы формирования грузовых единиц зависят от номенклатуры материалов, условий их производства, технологических схем доставки грузов на склады строительных организаций и строительные площадки, а также видов используемых транспортных средств.

В настоящей главе рассмотрены технология и организация грузовых работ с группами 2—14 материалов и изделий.

Рассматриваемые группы мелкоштучных и тарно-упаковочных материалов и изделий в основном поступают на строительные объекты в технологических комплектах.

Технологический комплект представляет собой набор конструкций, материалов, изделий, необходимых для сооружения объекта или отдельных этапов строительно-монтажных работ. Обычно технологический комплект составляют для выполнения комплекса работ, конструктивного или объемного элемента (этажа, секции, здания, пролетов и т.д.), соответствующего технологии строительно-монтажного процесса.

Технологический комплект включает материалы, изделия и конструкции различных номенклатурных групп, представляющих собой группу одного или нескольких наименований грузов, в рамках которой объединены различные их виды, отличающиеся по типоразмерам и характеристикам. При этом в номенклатурной группе содержится преобладающий вид груза, так называемый основной ресурс, которым и определяются параметры технологического комплекта.

Конструктивность и технологичность оказывают прямое влияние на состав и размер технологического комплекта, который обеспечивает выполнение работ по возведению законченного элемента здания или его части. Технологический комплект включает сборные конструкции, детали, изделия и материалы, количество и типоразмеры которых обеспечивают непрерывность выполнения строительно-монтажных работ в соответствии с принятым графиком.

Технологические комплекты делятся на поставочные и рейсовые.

При производстве монтажных работ с колес технологический омплекта состоит из монтажных комплектов, которые представляют собой набор сборных конструкций и деталей для обеспечения монтажа узла здания силами одной бригады.

Поставочный комплект представляет собой элемент технологического комплекта строительных материалов, изделий, конструкций, отправляемого на объект с предприятия-поставщика (базы строй-индустрии, базы комплектации и т. д.) в соответствии с оперативным графиком комплектации.

Исходные материалы для составления технологических комплектов и их элементов содержатся в унифицированной нормативно-технологической документации по комплектации (УНТД), которая разрабатывается в составе проекта ППР.

Основными элементами УНТД являются комплектовочно-технологическая карта (КТК) и сводная комплектовочно-технологическая карта (СКТК), которые указывают состав номенклатурной группы изделий, содержащихся в технологических комплектах, и сроки поставки их в соответствии с графиком работ.

Кроме этих карт, разрабатывают типовые графики комплектации по поставщикам, каталоги рейсовых комплектов, транспортно-комплектовочные (монтажные) графики.

В этих картах содержится информация, служащая основой для формирования грузовых единиц при пакетной и контейнерной перевозке. Например, в типовом графике комплектации объекта по поставщику кроме основных сведений по номенклатурной группе и сроков поставки указывают: тип контейнера, тары или упаковки, массу материала нетто, тип автотранспорта и число рейсов.

В зависимости от объема работ и данных комплектовочных карт устанавливают массу груза единичной поставки, по которой подбирают контейнер или средство пакетирования необходимого типоразмера. Непосредственно масса единичной поставки может быть определена по рейсовому комплекту.

Отправляемый на строительный объект груз может формироваться как элемент технологического комплекта, содержащего изделие одного наименования номенклатурной группы грузов, либо набор (комплект) различной номенклатуры материлов, изделий и конструкций, формируемых на единицу строительного объекта в жилищном строительстве — секцию, этаж, дом, квартиру и т. д.