К железнодорожным консольным кранам (табл. 1) относятся краны, смонтированные на железнодорожном подвижном составе и имеющие консоли (стрелы) для установки балок, плит и блоков опор.
Таблица 1
Основные типы железнодорожных консольных кранов
Краны типов ГЭК-80, ГЭПК-130-17,5, ГЭПК-130У и ГЭПК-80/100 имеют симметричные консоли с двух сторон. Устанавливаемое пролетное строение может подниматься с любой из двух консолей крана, одновременно с этим на противоположной консоли поднимается противовес.
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Консольные краны для установки железнодорожных строений"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы