Категория условий эксплуатации характеризует условия работы автомобилей на дорогах, т. е. дает техническую характеристику дороги, типа и состояния покрытия, а также интенсивность движения.

В зависимости от категории условий эксплуатации корректируются периодичность технического обслуживания текущего ремонта и нормы межремонтных пробегов.

После определения периодичности техобслуживания в соответствии с табл. 51 и 52 проверяется ее кратность по видам обслуживания с последующим округлением до сотен километров.

По сравнению с базовой моделью в зависимости от модификации чодвижного состава и организации его работы корректируются трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта и нормы межремонтных пробегов.

В качестве особых природно-климатических условий при корректировании нормативов для серийных моделей автомобилей, в конструкции которых не учтены специфические особенности работы в данных Районах, учитываются зоны холодного климата с выделением районов крайнего Севера и пустынно-песчаные высокогорные районы.

В зависимости от пробега подвижного состава с начала эксплуатации корректируются нормативы трудоемкости тек>«цего ремонта и простоев во всех видах техобслуживания и ремонта.

В зависимости от размера автохозяйства изменяются нормативы трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта.

Операции сопутствующего текущего ремонта включаются в перечень обязательных работ технического обслуживания в зависимости от фактической средней периодичности их выполнения 1т группы, к которой они относятся (обеспечивающие безопасность движения и прочие), принятой в автохозяйстве периодичности первого h и второго k технического обслуживания, а также, их кратности п. При корректировании работ технического обслуживания соответственно изменяются трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта.

Фактическая периодичность выполнения работ текущего ремонта подсчитывается путем деления общего пробега автомобилей, по которым собираются данные по текущему ремонту, на количество случаев текущего ремонта (за один и тот же период времени). Подсчет удельных показателей по периодичности производится отдельно по агрегатам, узлам и системам, обеспечивающим безопасность движения, и прочим агрегатам и узлам.