Ниже приводится краткая характеристика механических свойств наиболее распространенных насыпных грузов, главным образом — горных пород.

К этим свойствам относятся:
а) удельный и насыпной вес, степень разрыхления;
б) крупность частиц (кусков), гранулометрический состав;
в) слеживаемость;
г) угол естественного откоса штабеля;
д) коэффициент внутреннего трения и коэффициент трения по стали;
е) абразивность и др.

Коэффициент разрыхления показывает, во сколько раз увеличился объем породы после ее отделения от массива. Чем больше мелких частиц (фракций) содержится в разрыхленной породе, тем меньшее значение имеет коэффициент разрыхления.

Различают обычно первичный коэффициент разрыхления, соответствующий объемному (насыпному) весу свеженасыпанного в штабель груза, и остаточный коэффициент разрыхления, учитывающий уплотнение (слеживаемость) насыпного груза при хранении.

Средние размеры кусков каждой фракции определяются обычно как среднее арифметическое между наибольшим и наименьшим значениями.

При добыче различных полезных ископаемых обычно устанавливаются кондиционные (т. е. максимально допустимые) размеры кусков, которые определяются техническими средствами выемки, доставки, откатки и дробления, а также некоторыми другими технологическими факторами. Кондиционные размеры кусков руды колеблются в пределах от 400 до 900—1000 мм. Повышение кондиционных размеров обеспечивает значительные экономические выгоды.

При проектировании погрузочных машин весьма важно знать угол естественного откоса различных насыпных грузов.

Степень разрыхленности породы (т. е. насыпной вес), ее слеживаемость (уплотнение) при хранении оказывают непосредственное влияние на величину усилий внедрения рабочего органа погрузочных машин в штабель насыпного груза, а также усилий перемещения груза. Для определения этих усилий необходимо знать величину коэффициентов трения груза.

Величину угла внутреннего трения с некоторым приближением обычно считают равнозначной углу естественного откоса. В силу этого данные о коэффициентах внутреннего трения можно принимать как значения тангенсов углов естественного откоса соответствующих Материалов.

При конструировании и эксплуатации погрузочных машин необходимо учитывать абразивность груза, для которого машина предназначена. Абразивные свойства материала непосредственно влияют на износ рабочего органа машины.

Прочие свойства насыпных грузов здесь не рассматриваются, так как не имеют существенного влияния на освещаемые далее вопросы и изложены в других руководствах.