1. Муфту предварительно отрегулируйте гайкой таким образом, чтобы усилие на рукоятке рычага составляло 2—2,5 кгс.

2. Установите рычаг в положение примерно на 13° вниз от горизонтали и соедините рычаг с рычагом Д тягой; вращением резьбовой вилки отрегулируйте длину тяги так, чтобы рычаг Г упирался в ограничитель К, при этом зазор должен быть 4—6 мм (между рычагом и кромкой корпуса).

3. До установки тяги проверьте длину сжатой пружины (при отсутствии зазора В), которая должна быть 26,5 ± 0,6 мм.

4. Установите рукоятку Б в крайнее заднее положение так, чтобы рычаг Г упирался в ограничитель К, соедините рычаг топливного насоса с рычагом Г тягой, при этом рычаг топливного насоса должен находиться в положении максимальной подачи топлива. Отрегулируйте тягу резьбовой вилкой так, чтобы зазор В был 2—4 мм.