С целью создания точек опоры во время монтажа крупных машин для их подъема на монтажных площадках закладывают якоря, которые в зависимости от назначения бывают: – свайные, состоящие из одной или нескольких соединенных между собой и забитых в землю свай и применяемые в плотных грунтах для нагрузок в пределах от 1 до 10 т; – закладные, представляющие собой уложенные в прорытые в грунте траншеи (глубиной 1—4 м) горизонтальные бревна или металлические балки, заваленные сверху балластом и воспринимающие нагрузки 3—40 т; – ряжевые, имеющие значительную массу и воспринимающие горизонтальные и наклонные нагрузки. Якоря данного типа могут быть как однократного использования, так и инвентарными.

Машины устанавливают в горизонтальное положение с помощью домкратов и установочных клиньев, а выверяют по уровню.

Для монтажа строительных машин применяют методы постепенного наращивания и сборки крупными блоками.

В первом случае детали и сборочные единицы подают на сборку постепенно и закрепляют на ранее установленных частях. Данный метод малопроизводителен и применяется в основном при отсутствии подъемных механизмов соответствующей грузоподъемности. Монтаж машин методом крупных блоков наиболее рационален и состоит в сборке целых секций, выполняемой параллельно на земле.

Перед сборкой сложных металлоконструкций необходимо проверять и подгонять их стыки и одновременно подбирать соответствующие крепежные и вспомогательные детали.

При контрольной сборке металлоконструкций следует тщатель, но маркировать их стыки и соединения. Во время монтажа металлоконструкций первоначально их прихватывают несколькими болтами, а затем равномерно затягивают болтовые соединения. Если в процессе сборки необходимо выполнять сварочные операции, то вначале прихватывают все металлоконструкции, выверяют их и только после этого полностью сваривают.

Для монтажа металлоконструкций используют козлы, подмости, подъемные краны и «падающие» монтажные мачты, применение которых наиболее рационально при подъеме металлоконструкций значительной длины.

В последнее время все большее количество строительных машин проектируют, учитывая возможность их самоподъема и минимального привлечения вспомогательных монтажных средств.