В кабине, где короба устанавливаются позади контроллеров, необходимо предусматривать разрывы между ними и соединять через входную манжету с изоляционной рамкой.

Прокладка проводов в коробах производится после того, как все короба закреплены по трассе и снабжены необходимой для монтажа арматурой.

Рассмотрим прокладку проводов с креплением их пряжками Этот способ крепления, как и крепление на изоляционных клицах, были описаны в гл. V, и здесь мы отметим только некоторые особенности прокладки проводов в коробах.

Рис. 1. Вывод проводов из короба к контроллеру:
1 – контроллер; 2 – короб; 3 – провода; 4 – манжета.

Рис. 2. Вывод проводов из короба к токоприемнику тележки:

Длина провода в зависимости от пролета крана

Отмеренные провода укладываются в открытые короба по слоям. Каждый слой временно закрепляется шпагатом или киперной лентой. Когда пакет проводов скомплектован, его выравнивают и, обернув в местах крепления полоской из резины, затягивают пряжкой.

Отсутствие каких-либо препятствий конструктивного характера дает возможность совершенно свободно укладывать провода в короб, не затрачивая усилий и времени на затяжку, необходимых при трубной проводке.

В местах вывода проводов к контроллерам они комплектуются в пакеты.

При монтаже коробов на тележке крана необходимо иметь полное количество их различных элементов, особенно угольников на плоскость.

На рис. 2 изображен вывод проводов из короба к токоприемнику тележки. Для сохранения нормального радиуса изгиба проводов в коробопровод включен тройник на плоскость.