Монтажные нагрузки козловых кранов

В большинстве случаев напряженное состояние определяется практически одной нагрузкой — собственным весом элементов крана. Поэтому для того, чтобы предотвратить повреждения несущих элементов вследствие возможных в процессе монтажа толчков, отклонений от предусмотренной проектом строповки груза и других случайных воздействий, расчетное значение коэффициента перегрузки от собственного веса рекомендуется несколько увеличивать — до 1,2… 1,3. В соответствующих случаях учитывают также и ветровую нагрузку, от динамического давления q = 50…80 Па.