Для определения характера неисправности необходимо включить фары (плафон), и если при включении стартера сила света фар (плафона) остается неизменной, то имеет место обрыв или плохой контакт в одной из трех цепей (в цепи реле включения стартера, в цепи тягового реле или в цепи рабочего тока стартера), а если сила света фар (плафона) сильно уменьшается, то возможно, что разряжена аккумуляторная батарея или имеется неисправность в электродвигателе стартера.

Для отыскания места обрыва или плохого контакта необходимо с помощью контрольной лампы проверить цепь реле включения стартера, цепь тягового реле, а затем цепь рабочего тока стартера. Об исправности цепей можно судить по характерным щелчкам срабатывания реле.

Если при включении стартера тяговое реле срабатывает, то неисправна цепь рабочего тока стартера. В этом случае стартер необходимо снять и сдать в ремонтную мастерскую для проверки состояния контактов и контактного диска тягового реле, щеток и коллектора. При высоте щеток меньше 6—7 мм следует заменить их на новые.

При сильном уменьшении силы света фар во время включения стартера необходимо проверить состояние аккумуляторной батареи и, если она исправна, снять стартер и сдать в ремонтную мастерскую для проверки.

Стартер не развивает достаточную мощность. Признак этого: коленчатый вал вращается очень медленно,

Возможные причины неисправности: разряжена аккумуляторная батарея; плохой контакт в рабочей цепи стартера; задевание якоря за полюсные сердечники; пробуксовка муфты свободного хода.

Для обнаружения причины неисправности необходимо проверить надежность контакта проводов с клеммами аккумуляторной батареи, тягового реле стартера и выключателя батареи, а также техническое состояние аккумуляторной батареи. При необходимости снять стартер и проверить его состояние в мастерской.

Шум при включении или работе стартера. Возможные причины неисправности: стартер установлен с перекосом (ослаблено крепление стартера); нарушена регулировка стартера; износ или поломка зубьев шестерни; обрыв удерживающей обмотки тягового реле; разряжена аккумуляторная батарея.

Проверить систему пуска на отсутствие вышеперечисленных неисправностей. При необходимости проверить и отрегулировать стартер эксцентриковой осью (СТ230-А) или винтом якоря (СТ2).

Стартер не выключается после пуска двигателя. Признак: сильный шум шестерни стартера.

Возможные причины неисправности: заедание привода на валу стартера; спекание контактов тягового реле или реле включения стартера; заедание в включателе зажигания (кнопке стартера) .