Неисправности стартера, звукового сигнала и контрольно-измерительных приборов

К неисправностям стартера относятся: износ или загрязнение щеток и коллектора, окисление контактов включателя, обрыв или замыкание в обмотках, износ деталей муфты свободного хода и зубьев шестерни. Указанные неисправности приводят к тому, что стартер не развивает нужную частоту вращения и мощность, не соединяется с зубчатым венцом маховика или не работает совсем. Загрязненный коллектор протирают ветошью, смоченной бензином, или зачищают стеклянной шкуркой, изношенные щетки заменяют новыми. Для устранения остальных неисправностей стартер подлежит отправке в ремонтные мастерские.

Неисправности звукового сигнала: окисление контактов, неправильная регулировка, замыкание или обрыв в обмотке электромагнита. В этих случаях сигнал дает слабый звук или не работает совсем. Окисленные контакты зачищают надфилем или стеклянной шкуркой. Восстановление звука сигнала осуществляется регулировкой.

Неисправности указателей температуры воды, давления масла и уровня топлива приводят к неправильным показаниям или полному прекращению действия приборов. Неисправные приборы заменяют новыми.

Через 30 тыс. км пробега следует зачищать контакты звукового сигнала и производить регулировку его звука, зачищать коллектор стартера, смазывать жидким маслом винтовые шлицы привода, втулки крышек и шестерню.